行李维修员工作总结（实用十八篇）
2026-02-06 行李维修员工作总结
行李维修员工作总结
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
时光飞逝，转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里，我在厂部和科室的正确领导和关心支持下，本着积极的工作态度和热情的服务精神，一边尽己所能的工作，一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情，取得了一定的成绩。但还存在一些不足，有待提高和改进。现将半年来有关工作情况总结如下：
一、工作内容
我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。
机电组工作：
1、组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作；
2、参与巡检和重点维护、维修工作；
3、负责机电组和变配电室的现场规范和管理
科室工作：
1、安全工作：填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表；
2、质量工作：整理维护设备档案资料；收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录；统计设备完好率和监视测量装置有效率；
3、完成领导安排的其他工作。
二、主要成绩
1、在机电组规范了个人用品的摆放，如：茶杯、工作鞋等；
2、公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理；
3、组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修，保障了车间生产设备的正常运行；
4、组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作，为新设备早日投产作好准备；
5、参与能源组设备的部分维修，保证了能源设备的运行；
6、在q10机液位控制系统故障时，实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器，恢复原控制器控制液位后运行正常，至今无异常；
7、参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作；
8、参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作；
9、完成车间设备巡检表的更改，加大了设备巡检力度；
10、做好安全工作的各种记录、报表；
11、做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集；做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计。
三、经验体会
1、塌实刻苦提高专业技能
作为一名技术人员，专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的，还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识，还要联系实际，在实际中不断摸索、不断积累。同时，也要虚心求教，掌握各种相关专业知识。
2、努力钻研提高管理能力
对于刚从事机电组管理工作的我来说，面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己，我经常用业余时间，看些与管理相关的书籍，或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的，否则就是“纸上谈兵”了，我在这方面还做得够，还需加大力度。
重视思考，有时遇到同一个问题，有的人处理得恰当，而有些人就处理得草率。作为一名管理者，就要养成勤思考的习惯，那就是平时碰到问题，要勤于思考，以至带领班组以的方案处理问题。
同时还要经常性的与班组成员工进行沟通，鼓励成员提出一些自己的看法，及部门存在的问题。以便及时改善！
3、注重细节逐步成长
在工作中，任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节，一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节，为今后学习和回顾提供材料和依据。
四、存在问题和不足
1、工作中有时有点粗心、不够细致；
2、在专业技术上钻研不够；
3、组织管理力度不够。
针对上述问题，在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步，同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去，发挥班组团队的力量，把工作做得更上一个台阶。
总之，半年的工作，有成绩也有不足，有欢乐也有苦涩，但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事，却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中，我会更加勤奋工作，不断完善自己，提高自己。
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从担任办公室文员以来，我对工作认真负责，上班期间认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，每日做的都是重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。像我就是每天坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成，并且要做好工作计划，使工作有条理每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而且通常比较紧急，让我不得不放下手头的工作先去解决，因此这些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要完成的却没有做，因此尽我最大的能力去做好本职工作。
1、认真负责的完成文员的例行工作，具体如下：
（1）认真做好来电的接听、访客的接待工作，做好订水工作；
（2）准确无误的办理各类文件的收发、登记、阅签、整理、归档、保密工作，管理好上级下发文件以及公司内部文件的存档工作，整理会议一些常用资料、表格，到年底做好各类文档的归档工作。
（3）做好文具的购买计划和消耗总结工作；
（4）做好每月的考勤工作及各项保险的缴纳管理工作；
（5）做好办公室内日常管理工作。及时整理办公室内的清洁、保洁；注意复印机、打印机等办公设备的清洁。
（6）废品资金及油票的管理，做到账目清晰、收支有凭证，准确无误。
2、在完成以上工作的同时，还圆满完成领导临时安排的工作。
总的来看，在过去的半年里，我的工作是尽职的，但也有不少的欠缺。考勤的管理及员工档案等等一开始并不规范，所以现在正试图慢慢的改善。在工作中难免会有磕磕碰碰的事情发生，在做本职工作中难免会遇到临时任务下发，工作任务紧等因素导致未处理事项，望领导和同事谅解。
办公室文员：左真
20xx年6月29日
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20xx年工作总结如下：
一、供暖期间，能够做到及时报及时修，想业主之所想，急 业主之所急，秉承“小修不过夜，中修不过周”的公司服务宗旨，得到公司领导及广大业主的认可，供暖结束后，对地热井管道及深井泵进行维护保养。
二、在维修中发现华兴路6#、8#楼住宅自来水管道漏水严重，配合公司对该管道进行了改造，为业主创造了便利。
三、在日常维修中，发现自来水水表井内管道阀门不管用，配合自来水公司人员对其进行了更换，为维修工作奠定了基础。
四、配合公司对苹果社区进行了前期验收，并对该小区线路等进行熟悉。
五、供暖前对各区片泵房设备进行养护，并调试地热井深井泵，对泵房看管人员进行现场培训，以便出现问题及时处理。
六、在嘉和A泵房暖气试压时，发现有渗水严重情况，并对该区片管道进行了维修。
七、供暖期间，对某某花园暖气管道渗漏进行了维修，并在供暖的同时也发现某某育新组团2#暖气回水也出现渗漏情况，经公司领导决定，配合施工队完成了某某育新组团2#暖气回水改造工程，并且也做到了加班加点，对各区片暖气进行维修，并得到了业主的好评。
以上为20xx年工作总结，有不足之处，敬请领导给予指正。在新的一年里，我会加倍努力工作，为公司的美好明天贡献我的`一份力量。
20xx年物业公司维修部工作总结二：
20xx年下半年我来到了某某物业工作，在这半年来，在领导和同事们的帮助下，各方面能力都有了提高，在工作中逐步了解到维修对物业管理企业的重要性。
20xx年下半年工作总结如下：
1、我来到公司正值11号楼测漏，为了不影响业主的正常生活，我们配合自来水公司测漏，发现漏点加班加点急时维修。
2、临时供暖期，为确保今年正常供暖。急时对各区域供暖泵房设备进行了维修，保养工作，为今年供暖打好了坚实的基础。
3、在供暖期间，为保证全体业主的供暖正常，我们在接到报修电话，都在第一时间到达现场，做到急时维修。
以上是20xx年下半年的工作总结，我将在新的一年里工作更加努力，愿公司的明天更美好。
20xx年物业公司维修部工作总结三：
时光飞逝，20xx年转眼就过去了，回顾20xx年的工作，总结如下：
一、供暖期间，及时排除了供暖中出现的各种问题；并采取分段供暖，为公司节省了资源。供暖结束后，对地热井及深井泵进行了养护。
二、配合电梯维保人员对各区片电梯进行养护，并配合办公室对电梯进行报检，并配合锅检所检测。
三、配合公司领导对水晶城二期、三期、B文园、C社区进行验收及交接。
四、安排维修人员对各区片自来水管道及泵房进行维护。
五、供暖前对A、B、C泵房内地热井及深井泵进行调试，并安排人员对泵房看管人员进行现场培训，以便出现问题及时排除。
六、供暖期间，对A花园暖气管道渗漏进行了维修，并在此期间也发现B育新组团2#楼暖气回水也出现渗漏情况。经公司领导决定配合施工队完成了B育新组团2#楼暖气回水改造工程。
七、供暖期间安排人员及时对各区片泵房进行查看，并对供暖中出现的问题及时处理，坚持“小修不过夜”的服务宗旨，得到了广大业主的一致好评。
以上为20xx年工作总结，在20xx年我会努力工作，为公司的发展做出贡献。
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我姓江，广东增城人，1974年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”，我的修车技能也得到了客户的认可。
一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。
爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先，说说“问”。问，固然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此，在“问”时，要寻找关键、重要的现象进行询问，并对驾驶员的回答要能去伪存真，这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解，对理论知识和实践经验有丰富的积累，这样才能“问”出名堂。其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的基本工作情况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。最后，说说“试”，试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的准确判断和排除。
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维修专员是一个职责重大且充满挑战的岗位，他们负责解决各种设备和系统的故障问题，确保工作环境的正常运行。作为一名维修专员，我有幸与各种设备和技术工具打交道，并通过不断学习和实践，提高了自己的技能水平。
作为维修专员，我需要具备扎实的技术知识和丰富的经验。这包括对各种设备和系统的原理、结构和功能有着深入的了解，以便准确判断故障原因并采取相应的维修方法。例如，当遇到电器设备故障时，我需要使用测试仪器来检测电流、电压、电阻等参数，以确定故障点并进行修复。我也要熟悉常见的软件和操作系统，以便处理电脑和网络相关的问题。
作为维修专员，我还需要具备良好的沟通和解决问题的能力。维修工作常常需要与客户或其他工作人员进行有效的沟通，了解他们的需求和问题，并给出合理的解决方案。在与客户的交流中，我要倾听他们的意见和反馈，尊重他们的意愿，并在解决问题的过程中给予他们充分的支持和指导。我还要善于分析和解决问题，在面对疑难复杂的故障时，能够冷静思考，找出最佳的解决方案。
除了技术和沟通能力，作为维修专员，我也要非常注重细节和精确度。维修工作需要对设备进行细致的检查和分析，不能忽视任何可能存在的问题。例如，当维修电路板时，我要一点点地检查每个元器件是否正常，排查可能的焊接问题或元器件损坏。任何一个小问题都可能导致整个系统失效，所以我必须确保我的工作精确无误。
作为维修专员，我还要时刻保持学习和更新的态度。由于科技的进步和设备的更新换代，新的设备和系统层出不穷。因此，只有不断学习和适应新技术，才能在维修工作中保持竞争力。我时常参加培训课程和技术讲座，与同行交流经验，更新自己的知识和技能。
小编认为，作为一名维修专员，我的工作需要具备扎实的技术知识、良好的沟通能力、注重细节和精确度，并保持学习和更新的态度。这个职位虽然充满挑战，但也给予了我很大的成就感和满足感。通过不断提升自己的技能，我相信我将能够在维修领域发展出更加广阔的前景。
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我认真学习马克思列宁主义，XXX思想，邓小平理论，以三个代表的精神指导生产实践。积极参加各种民主活动，参与民主管理，以厂为家，努力工作，做好一名生产一线电工应做的职责。
1、贯彻落实上级文件精神，提高职工安全用电意识，增强职工责任心。
2、落实完善安全用电组织体系，健全安全管理规章制度。
3、加强班组用电安全管理，巩固安全基础。
4、一个确保，用电者要确保自身安全和他人安全。
三、培训学习方面
多年来，我积极参加各种学习和培训，努力学习电工知识基本知训，供电系统知识，线路装置，照明装置，接地装置，变压器的运行和维护，电动机维修和维护，机床电气控制线路，PLC控制等有关知识体系。每次学习，我都学到一些新的理论，并用来指导工作实践，运用到工作中来，对工厂的供电系统，控制系统进行改进，受到一致的好评。
在节能方面，我积极运用已学的知识，为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂线路改造方面，为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备，进行电气改造，使一些老设备重新焕发青春。
电气方面:
1、检查引出线绝缘是否完好，电动机是否过热，查其接线是否符合铭牌规定，绕组和首、尾端电否正确;
2、测绝缘电阻及直流电阻测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;
3、通电检查在上述检查后末发现问题时，可以直接通电试验，用三相调压器开始施加较低的电压，再逐渐上升到额定电压等。利用上述检查方法，为工厂多台电机查找故障，并将其修好。及时总结各种故障现象及解决方法，并记录在案，用来指导实践，同时也提高自己的业务水平。
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维修人员工作总结
在一段时间的工作中，作为维修人员，我学到了许多宝贵的经验，并取得了一定的成就。维修工作虽然有时候困难重重，但也给了我许多成就感和满足感。回顾这段时间，我想向大家分享一下我的心得体会。
首先，作为一名维修人员，我始终坚持着一种“顾客至上”的原则。无论是在哪个行业，无论是谁的故障，我们都要把客户的需求放在第一位。在面对不同的问题时，我会认真倾听客户的诉求，并尽力解决他们的问题。有时候，客户可能在情绪上有些激动，但我永远不会生气或者对他们失去耐心。相反，我会保持冷静和理解，尽力调解矛盾，以确保客户得到满意的解决方案。通过这种方式，我获得了许多客户的认可和赞扬，也建立了良好的口碑，客户们愿意对我进行推荐。
其次，我意识到沟通的重要性。在与客户沟通时，我会用简单明了、通俗易懂的语言，解释问题和解决方案。我发现，通过清晰明确地表达，能够使客户更容易理解问题的本质，从而减少不必要的误解和猜测。此外，我也会注意自己的非语言沟通，例如面部表情和肢体语言。这些细微的变化可以传递出我们的专业性和诚意，让客户感到放心和舒适。良好的沟通不仅有助于顺利完成维修工作，还能够提高客户满意度，加强与他们的关系。
再次，勤奋与耐心是维修工作中不可或缺的品质。维修工作往往需要面对各种各样的问题，有时候还需要进行反复的尝试和分析。在面对这些困难时，我意识到维修并不是一蹴而就的，而需要耐心和细致的工作态度。我时常告诫自己要持之以恒，不畏困难，坚持解决问题的过程，并从中学习经验和教训。在长时间的摸索中，我逐渐掌握了一些解决问题的技巧和方法，能够更加高效地进行维修工作。
最后，维修工作是一个持续学习的过程。科技的发展日新月异，各种新的设备和技术不断涌现，我们必须不断学习和适应这些新变化。我会定期阅读相关的技术文献，参加培训课程和研讨会，不断提高自己的专业知识和技能。同时，我也会关注行业动态和最新的发展趋势，以便及时调整自己的工作方向和策略。通过不断学习和进步，我能够为客户提供更好的解决方案，确保他们的设备始终处于最佳状态。
总而言之，作为一名维修人员，我深刻认识到维修工作的重要性和挑战性。通过我持之以恒的努力和不断学习，我在维修工作中取得了一定的成就。我将继续努力提升自己的技能和专业水平，以便更好地为客户提供服务。相信只要我们保持积极态度，不断提高自己，我们的工作将会取得更加出色的成绩。
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一、
设备维修人员是企业运营中至关重要的一环，他们负责及时修复设备故障以确保生产持续进行。本文将详细介绍设备维修人员的工作内容和总结。
二、工作内容
1. 故障排除与修复：设备维修人员的主要任务是及时发现设备故障并进行排查、修复。他们需要具备扎实的电子、机械、电气等相关知识，能够快速鉴定故障原因并采取相应的措施进行修复。
2. 设备维护与保养：设备维修人员还需要定期对设备进行维护与保养，以延长设备使用寿命，预防故障发生。他们需要清洁、润滑和更换设备部件，确保设备正常运行，并及时记录维护保养情况。
3. 故障报告与记录：设备维修人员需要及时将修复过程、修复结果以及设备故障信息进行记录，以供参考和日后故障分析使用。这对于提高设备维修效率、避免重复故障、优化设备维修策略至关重要。
4. 物料管理：设备维修人员需要负责设备维修所需的物料管理，包括物料的采购、入库和使用。他们需要及时核对物料库存，确保维修工作不受物料缺乏的影响。
三、工作总结
1. 高效响应和应急处理能力：设备维修人员工作需要随时响应设备故障，进行应急处理。有效的工作时间管理和快速反应能力是他们必备的素质。
2. 扎实的专业知识和技能：设备维修人员需要掌握电子、机械、电气等相关专业知识，具备良好的技术技能。只有这样，才能快速准确地排查故障原因并进行修复。
3. 良好的沟通和团队合作能力：设备维修人员需要与其他部门和同事保持良好的沟通，并能够在团队协作中发挥合作精神。只有共同合作，才能更好地完成设备维修任务。
4. 分析和解决问题的能力：设备维修人员需要具备分析和解决问题的能力，能够从多个角度分析设备故障，并找出最佳解决方案。在动态的工作环境中，能够快速应对问题是非常重要的。
5. 主动学习和持续改进的态度：设备维修人员需要保持学习的态度，并随时更新自己的专业知识和技能。同时，他们需要不断改进工作方法和维修策略，以提高维修效率和质量。
四、结语
设备维修人员的工作在企业运营中发挥着关键作用，他们通过及时排查故障、修复设备故障，确保了生产的持续进行。通过良好的工作总结，设备维修人员能够不断提升自己的工作能力，为企业的发展做出更大的贡献。
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弱电维修工岗位职责：
职务： 弱电维修工
级别：
部门： 工程部
直属上级： 主管（领班）
基本素质要求：
- 持有弱电专业操作证书 （弱电专业培训结业证）
－高中以上学历， 从事本专业工作3年以上，含1年以上物业 设
备运行维修工作经历，熟悉本专业设备运行及维修的基本技能和工作经验。
－具有物业服务一般知识。
－人际关系好，身体健康，能够适应紧急维修保养工作需要。
－掌握本专业管理知识。（1消防系统，2视频会议系统、3安防监控系统、4门禁一卡通系统、5楼宇自控系统、6有线电视卫星电视系统、7提车场管理系统、8数字式背景音乐系统、9综合布线系统。）
－熟悉楼宇设备设施使用情况，并掌握维修技能。
－熟悉并掌握国家及有关部门制定的本专业技术管理规定和要求；
－实际操作能力强，能独立承担专业维修工作任务，能较快地排除一般故障和常见故障。
基本职责：
－严格遵守安全操作规程，牢固树立安全第一的思想，确保安全。
－努力学习专业知识，熟悉本专业系统及设备的原理，掌握排除故障的技能。
－保证本专业范围内所管辖的系统设备的正常运行，提高完好率，延长使用寿命。
－坚守值班岗位，及时处理本专业的各项报修。
－有计划地安排对设备的保养维修，使设备的故障停机率下降到最低限度。－积极做好大厦各项活动地音响的要求，保证活动的正常运行。－做好包括档案、维修保养记录内容在内的各项文件管理工作。
－做好日常卫生，保持设备及环境的整洁。
－完成领导交办的其它任务。
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一、供暖期间，能够做到及时报及时修，想业主之所想，急业主之所急，秉承“小修不过夜，中修不过周”的公司服务宗旨，得到公司领导及广大业主的认可，供暖结束后，对地热井管道及深井泵进行维护保养。
二、在维修中发现xx路6#、8#楼住宅自来水管道漏水严重，配合公司对该管道进行了改造，为业主创造了便利。
三、在日常维修中，发现自来水水表井内管道阀门不管用，配合自来水公司人员对其进行了更换，为维修工作奠定了基础。
四、配合公司对xx社区进行了前期验收，并对该小区线路等进行熟悉。
五、供暖前对各区片泵房设备进行养护，并调试地热井深井泵，对泵房看管人员进行现场培训，以便出现问题及时处理。
六、在xxA泵房暖气试压时，发现有渗水严重情况，并对该区片管道进行了维修。
七、供暖期间，对某某花园暖气管道渗漏进行了维修，并在供暖的同时也发现某某xx组团2#暖气回水也出现渗漏情况，经公司领导决定，配合施工队完成了某某xx组团2#暖气回水改造工程，并且也做到了加班加点，对各区片暖气进行维修，并得到了业主的好评。
以上为20xx年工作总结，有不足之处，敬请领导给予指正。在新的一年里，我会加倍努力工作，为公司的美好明天贡献我的一份力量。
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
时光飞逝，20xx年转眼就过去了，回顾20xx年的工作，总结如下：
一、供暖期间，及时排除了供暖中出现的各种问题；并采取分段供暖，为公司节省了资源。供暖结束后，对地热井及深井泵进行了养护。
二、配合电梯维保人员对各区片电梯进行养护，并配合办公室对电梯进行报检，并配合锅检所检测。
三、配合公司领导对水晶城二期、三期、B文园、C社区进行验收及交接。
四、安排维修人员对各区片自来水管道及泵房进行维护。
五、供暖前对A、B、C泵房内地热井及深井泵进行调试，并安排人员对泵房看管人员进行现场培训，以便出现问题及时排除。
六、供暖期间，对A花园暖气管道渗漏进行了维修，并在此期间也发现xx团xx楼暖气回水也出现渗漏情况。经公司领导决定配合施工队完成了xx团xx楼暖气回水改造工程。
七、供暖期间安排人员及时对各区片泵房进行查看，并对供暖中出现的问题及时处理，坚持“小修不过夜”的服务宗旨，得到了广大业主的一致好评。
以上为20xx年工作总结，在20xx年我会努力工作，为公司的发展做出贡献
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一、主要问题
1、工作上还不够认真仔细，缺乏主动性，对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我们将要面对两台机的生产，要比今年忙一倍，那我们就更要做好本职工作，做到不超速，超载等各项违章的行为，做到生产在忙安全不忘，做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规，加强自己的安全意识。我们要改正缺点，团结一致，做好自己本职工作，争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务，并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司20xx年x的推广，”提高管理、提高知识、提高专业能力”的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导，认真落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“限度的满足生产需要，培养一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20xx年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新分配，x个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了许多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过认真的总结，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。
细则如下：
一、节约成本
1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的部品。
2、减少设备外修次数，加大内部修理力度。
二、降低不良
1、对生产中发生品质异常的管控，及时分析，找出解决方案，从而避免同样错误再次发生。
2、对设备内部参数的认证。
3、进行保养管控，组织对高故障设备大修，减少因设备故障而造成生产不良。
三、提高生产
1、及时巡线，发现问题及时处理。
2、制定设备保养计划，并安排落实设备保养工作，通过变更保养频次保证设备使用性能，减少机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。
四、员工流动
本年度设备部焊线共x人，其中焊线白。夜班技术带班x人（x），保养维修人员x人（xx），新提升人员x人（x），人员稳定，圆满完成公司给设备部XX的设定目标。
五、队伍建设
1、我们通过工作中遇到的实际情况，不断的对员工进行教育，并制定了相应的对策和处理办法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都认识到提高技术素质的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培养，提高相互协作能力，使组织更加团结，更富有战斗力。
2、日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的使用状况进行确认，保证其它设备日常生产需要的正常运行；并负责对特殊产品（加工机械零部件，样品及尺寸的确认工作），在设备组织大修的时候也主动灵活的作为维修主力参加设备抢修。
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
光阴似箭，日月如梭，一转眼，紧张而又忙碌的两个月过去了。
两个月来，我从事机电维修管理组长工作。
在上级领导的正确领导和支持下，我本着积极主动的工作态度和热情的服务精
神，一边竭尽所能的工作，一边探索新技术，认真履行岗位职责，为公司的发展奠定了坚实的基础，保障了车间生产设备的正常运行，近两个月来的工作情况汇报如下：
一、 加强设备维修与改造，保障生产正常运行 在设备管理上，组织机电组成员及时进行车间设备的巡检、维护和维修，保障了车间生产设备的正常运行，为减少非计划停工作出了贡献。
我班组对设备的维护保养大有进步，具有代表性的是改造了制药工房的气路，使频繁泡沫滴漏的管道，一下子变得又简单又适用，也方便了操作。
同时对“老龄化”的硫化床维护与保养也达到了改善，基本上能够正常运行，在各类设备的润滑管理上也能做到巡查及时，润滑及时，换油及时，为设备的正常运行提供了保障。
对装药中包工房的设备进行了改造，自制了装小袋的设备，启用新设备后，可减少部分劳动力。
二、修旧利废，节能降耗
根据集团公司精细化管理的工作要求，我班组从基础工作入手，扎实工作，修旧利废，节减了成本的开支。
如3月10日，
配电维修组在操作过程中，利用报废车间的旧变频器，使新安装的加料机实现了远程调节加料量大小。
3月15日，由于粉乳线上的三个摄像头到晚上因没照明而摄不到图像，需重新走线安装照明，我组在操作过程中没有走新管、穿新线，而是到报废工房拆下旧管，又爬地沟，攀桥架，找出拆除设备不用了的电缆线和旧开关进行了安装，保质保量的完成了安装任务。
三、加强基础工作，奠定坚实基础
根据阳城县供电支公司文件精神要求，完善了阳城县诺威化工有限责任公司的用电基础资料，1、描绘了高压供电线路图。
2测量了杆位，并制作了明细表。
3、制作了高低压一次接线图。
4、制作了配电室平面图。
5、建立健全用电设备资料。
6、制定了安全操作规程。
7、制定了停送电应急预案。
以上线路图的描绘，电力公司要求在有资质的公司制作，经自己多次与供电公司相关人员的协商，自制完善基础资料，给公司用电管理打下了坚实的基础。
经过两个月的工作实践，我对公司的设备和管理方面提出以下几点建议： 一、设备包机人，把每一台设备责任落实到人，不光是卫生，更主要的是设备的保养与润滑工作，同时也要求当班操作工对自己岗位的设备进行认真的巡查与检测，把好第一关，这样等于是
有一个双重管理，如果某台设备出了问题，那么追究的是两个人的责任，有利于管理工作的提高。
四、消除“两张皮”现象。
“两张皮”不仅不利于工作的开展，更影响整体工作的提高。
因此建议设法解决这种现状，要做到上下一盘棋，多沟通、多交流、不推诿、不扯皮、。
五、建议厂方对除湿机的操作进行培训，以便更好的管理。
下一步工作计划：
一、继续落实贯彻好公司各项安全操作规章制度与操作规程，确保平稳生产
二、进一步深化设备的维护保养与润滑管理工作。
三、继续做好节能降耗与修旧利废工作。
四、加强员工技能培训，提高员工操作水平。
五、努力做好公司交办的临时性工作
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
20xx年的上半年过去了。怀着青春的梦想，我怀着一颗火热的心踏上了班长的舞台。上半年过去了。在这半年里，我深深体会到了当班长的艰辛和快乐。我把我的青春献给了我热爱的事业，献给了每一个同事。上半年的工作结束了，收获很大。我来写一点上半年的情况，为下半年设定新的目标。
一、思想认识
上半年作为班长，在思想上严于律己，热爱自己的事业，严格按照班长的要求要求自己，督促自己，努力在思想和工作上在同事心中树立榜样。积极参加工厂和公司组织的各种活动，如工厂主管的讲座。这半年来，我服从并配合领导做好了生产部的一切工作。我相信在今后的工作中，在领导的关心和同事的帮助下，我会克服自己的缺点，通过自己的努力取得更大的进步。下半年，我会更加努力，努力学习，努力练习，让自己真正成为一个经得起任何考验的班长。
二、维护工作
在维修工作方面，上半年的任务很重，但无论如何，为了提高自己的维修水平，我总是会看一些相关的书籍，经常在网上找一些机械维修的资料，争取机会和同事聊天，学习别人的长处。我一般都会虚心请教有经验的老师。经常去设备现场查看，与生产部门沟通，找出他们在设备运行中的缺陷，做好笔记统一处理，不能处理的通过OA流程向设备动力部汇报技术支持。
三、班长工作
对自己要求严格，工作努力，能够完成领导交给的所有任务。作为机械师，这个特殊的职业决定了我们还有很多工作要做。我服从领导的安排，工作认真，主要完成每月的设备维护计划和日常维护工作，处理一些突发事故。并且很好的完成了领导布置的所有任务。在今后的工作中，我会一如既往的脚踏实地，更加积极的配合领导完成各项任务，为华丰的美好明天更加努力。
第四，出席情况
在做好所有工作的同时，我严格遵守公司的规章制度。处理好公司工作和个人的关系。到现在还在做考勤系统，以机修前的系统为版本，加上一些实际工作情况。我会在最短的时间内逐步完善考勤制度。下半年，我会更加勤奋，为自己更加努力，学习专业知识，上一层楼，让自己的业务水平更上一层楼。
综上所述，还是有些不足的。俗话说“人无完人”，我会花时间带领所有机修的同事，发展自己的专业技能，为自己和他们找到更大的舞台。
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
作为一名机械维修员，我负责维护和修理各种机械设备，确保其正常运行。在过去的一年中，我经历了各种挑战和机会，不断提升自己的技能和知识。在这篇文章中，我将详细介绍我的工作总结，包括我的成就、遇到的问题以及对未来的计划。
首先，我要感谢整个团队的支持。作为一名机械维修员，我经常需要与其他团队成员合作，共同解决设备故障。通过与他们的密切合作，我学到了很多新知识和技能，并且改进了我在维修工作中的表现。
在过去的一年中，我处理了大量的机械故障，并且成功修复了许多非常复杂的问题。我深入了解了各种设备的工作原理，并通过使用正确的工具和方法来解决故障。在我负责的项目中，设备的可靠性和运行效率有了显著的提高，这得益于我对设备进行定期维护和保养的努力。
除了日常的维修工作，我还参与了培训计划，不断学习新的维修技术和方法。这使我能够跟上最新的技术趋势，并且可以更好地应对不同类型的机械故障。在培训期间，我学到了许多关于机械维修的实用知识，包括使用新的工具和设备进行维修。这些知识和技能的应用为我在维修过程中赋予了更大的灵活性和效率。
然而，在我的工作中也遇到了一些挑战。其中之一是时间管理问题。有时，我需要同时处理多个维修项目，而且每个项目都有紧迫的截止日期。为了更好地管理自己的时间，我学会了优先考虑工作重要性，并合理安排工作时间。此外，我还加强了与其他团队成员的沟通和协作，以确保项目按计划完成。
此外，我还发现了一些问题与维修过程中的安全有关。机械维修涉及到许多潜在的危险，如电击、切割和高温等。为了确保我和其他人的安全，我始终严格遵守操作规程和安全要求。我还定期参加安全培训，更新我的安全意识和知识。
对于未来，我计划继续提升自己的技能和知识。我将积极参加各种培训和学习机会，不仅学习机械维修相关的技术，还学习与之相关的其他领域知识，如电子技术和自动化控制。我还计划与领导和同事合作，争取更多的项目和机会，增加自己在团队中的贡献。
总结起来，作为一名机械维修员，我感到非常自豪能够参与维护和修理各种机械设备。在过去的一年中，我通过与团队的密切合作，成功解决了许多复杂的机械故障。我也意识到了自己的一些不足之处，如时间管理和安全意识。然而，我会不断提高自己，并在未来的工作中取得更大的成就。我期待着继续提供高质量的机械维修服务，并为公司的发展做出贡献。
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
设备维修人员承担着保障设备运行稳定及提供及时维修服务的重要职责。在过去的一段时间里，我作为一名设备维修人员，积极投入工作，并从中获得了宝贵的经验和教训。在此，我将对我的工作进行总结，以期对未来的发展有所帮助。
作为设备维修人员，我深深体会到了工作的重要性和责任感。设备是企业正常运转的核心，一旦出现故障，可能会导致生产中断和经济损失。因此，我时刻保持警惕，及时发现和解决设备故障，确保设备的正常运行。我注重维修过程的细节，力求在最短的时间内将设备恢复到最佳状态。我积极学习新知识和技能，不断提升专业水平，以更好地完成工作任务。
作为设备维修人员，我在工作中注重团队合作。设备故障往往需要多人合作才能解决，所以良好的团队合作能力对于提高效率和解决问题至关重要。我善于与其他维修人员沟通协作，共同分析问题、制定解决方案，并协助彼此完成任务。另外，我也注重与其他部门的沟通和合作，以便更好地了解设备的使用情况，预防可能出现的故障，并提供相关维修和改善建议。
作为设备维修人员，我注重安全意识和维护操作规程。在工作中，安全是首要原则，任何违反安全规定的行为都可能导致人身伤害和设备损坏。因此，我严格遵守操作规程，正确使用个人防护装备，并积极参与安全培训和活动，提高自身的安全意识和应急处理能力。我也积极参与设备保养和维护，定期检查设备性能和磨损情况，及时清理设备内部的污垢和残留物，以保证设备的长期稳定运行。
作为设备维修人员，我注重个人素质和服务质量。我努力提升自己的专业技能和维修能力，保持学习的状态，关注行业的发展和新技术的应用。在维修过程中，我时刻关注用户的需求和反馈，积极倾听用户的意见和建议，不断改进工作流程和提高服务质量。我相信，只有提供高质量的服务，才能赢得用户的信任和满意，提升自身的声誉和竞争力。
作为设备维修人员，我意识到自己的工作责任重大，需要具备高度的技术水平、良好的团队合作能力、严谨的工作作风和优秀的服务质量。通过不断努力学习和实践，我相信自己能够在未来的工作中发挥更大的作用，为企业的发展和用户的满意贡献自己的力量。
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
尊敬的公司领导：
首先感谢公司领导给我这个展示自我、创造个人价值和社会价值的舞台。我于今年7月23日来到华阳多媒体永华事业所实习，开始了为期三个月的试用期实习工作。时间一晃而过，转眼间试用期已经接近尾声。回顾这段时间的工作，我真切的体会到了什么叫忙碌而快乐，紧张而欣慰，曾经有一位哲人说过：“人生最大的价值莫过于充实，人生排除无聊最好的方法就是认真对待你现有的工作任务，并努力出色的去完成它。”毫无疑问，在华阳多媒体公司工作的时光是快乐而充实的。现将我这三个月的工作情况作如下总结：
一、生产线实习。
1、工位实习
在集团培训结束后，我被分配到了永华事业所生技部。在这里，我做了半个月的生产线工位实习，包括在OPT工程进行部品组装/滴胶作业实习；在ACT工程进行组件焊锡作业实习；在CD、DVD、DISC调整工位进行部品位置调整实习和在QC工程进行产品性能测试方法实习。通过这次的生产线实习，让我进一步了解了激光头的三大部件和它的生产流程，初步接触了生产一线管理模式和5S现场生产管理制度。在实习期间，我还努力地向一线操作员学习产品制程、品质分析的技能，向生产设备技术人员学习相关的设备知识。正是在他们的耐心讲解和帮助下，让我在这次产线实习中获得了很多产线生产知识。虽然产线实习忙碌而辛苦，但只要有付出就会有回报，有辛勤劳动的汗水挥洒，就会有不断成长的机会和成果。
2、设备追加
在15系进行了两个星期的生产一线操作实践，让我深刻的体会到车间生产员工工作的不容易，也对我们的产品生产流程和相关工艺有了更为深刻的掌握。工位实习结束后，我被安排到新的机种67系去追加设备，担任技术员这一职务工作。在追加设备的这段时间里，我主要跟着工程师们学习HYB QC测试夹具的安装及调整。在他们的认真教导以及自己的努力学习下，我掌握了以下内容：
① 硬盘克隆；
② power传感器高度、中心位置调整；
③ 气缸位置的调整；
④ 电磁阀配线；
⑤ Gonio设定、动作确认；
⑥ 磁盘设定，扫描枪设定；
⑦ 光盘校正等
3、替位工作
设备追加结束后，我又被分配回15系实习，担任替位这一职务工作。半个多月的替位实习工作，使我更清楚了解替位的日常工作内容。例如：替位要负责产品的交接、填写报表；监督生产员工戴上手腕、手指套；每天要添加胶水、刮胶；发放海锦和手指套；收取不良品及分类；通知下班时间和收取报表等。之前在工位上实习的时候，总认为替位的工作比工位操作轻松。但经过这次的实践证明，替位这一职务也是挺艰苦的！也正是这次艰苦的工作，给予我培养自己良好的工作态度和吃苦耐劳的精神的机会。
4、实习课题
实习期间，公司的领导还给我们安排了一项任务，那就是课题的选定与制作。到时实习结束后，公司会安排一次课题发表会，让我们上台发表自己的课题内容。自从选定课题后，我每天上班回来就利用两个小时去做课题，经过半个月的努力，我终于把它完成了。在课题的选定与制作过程中，我的导师和同事们给了我很多的建议。在这里，我要感谢他们给予我的帮助。
二、业余学习。
虽然实习这段时间是在生产线上当普工，替位和技术员，但我清楚的认识到我以后的工作方向是担任机械的结构设计。机械设计需要个人不断积累不断思考，不能为了机械而机械，一定要有自己的想法，形成自己的风格，也要有创新。现在纯机械的设备已经越来越少了，一般要求我们会一点电控方面的知识，还有就是会利用3D建模和结构有限元分析等现代设计方法。因此，自入厂以来，我坚持利用业余时间去上网学习，学习一些自动化专业课程。例如《电工基础》、《三菱FX PLC编程与应用入门》等课程。对于学习，我秉承“活到老，学到老”的古训，不断学习，不断进步，在学习中成长，在成长中学习。
三、文体活动。
今年七月份，公司举办了一年一届的男子篮球赛。篮球作为一项运动，但又不是一项简简单单的运动。我们可以赋予它更深刻的内涵。篮球表达出来的团队协作拼搏，也彰显了我们公司的文化氛围，是我们公司文化的体现。作为一名新入职的的员工，我很荣通过了内部选拔，代表我们生技部去参加了这次比赛。虽末取得良好的成绩，但重在参与，有参与就有活跃，活跃的精神面貌能更好的调动广大职工的生产积极性。
四、存在的不足与今后努力的方向。
通过三个月的工作，我发现了自身存在的很多缺点与不足。例如与同事们沟通少，工作时缺乏思考，也不注意总结，在很多事情的处理上都不成熟，做不到统筹规划。这些都是导致工作出现错误的主要原因。在今后工作中，除了一如既往地听从各级领导安排，虚心向各们领导和同事学习他们对待工作的认真态度和强烈的责任心外，也应该加强与同事之间的沟通交流，通过不断学习和总结去增加自己的知识面，努力提高工作水平，以至把每一项工作都做到位、做好。同时，我也要加强个人自身修养，修正自己的行为，自觉加强学习。
以上就是我对自己三个月以来的工作所做的心得总结，在以后的工作中，我一定还会学到更多的东西，会有更多的心得与感悟，我一定会好好工作，为华阳贡献出自己的一份力量。
报告人：某某某
20xx年10月15日
⬣ 行李维修员工作总结 ⬣
汽车维修工技术工作总结
随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
本人自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 ： 1．通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，其空气流量导流网积尘，清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示，如wash fluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62．8l轿车abs灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。
(3)通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力
不足，拆油底壳，检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。
2．对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问 驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们提供的情况是重要的。如一辆4缸电喷捷达前卫车，出现加速性能不好，行车抖动得厉害，且有行车时熄火现象发生。询问了驾驶员，驾驶员说在农村土路跑了一段长途后出现的这种情况。我们怀疑是由于进气道和油路过脏所致，因此按常规方法更换了空气滤芯、汽油滤芯和汽车泵滤网，并对节气门的各个通道和四个喷油器进行了清洗。在拆卸时，发现它们都比较脏，清洗装复后试车，故障排除。
总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。 3．利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000gsi轿车，怠速不稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。 4．“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了维修中听的重要性。听，首先要
弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
一个成熟的维修人员，应该认真总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。 5．试车
以前的维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。
以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。
工作总结：
1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题??这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经
发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。 5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。篇二：汽车维修技术工作小结
汽车技师技术工作小结
姓名
随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。
和以前的维修技术学习模式相比，现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。
我从97年开始就读于xx技师学院到03年在xxxx学院毕业，期间学习了汽车运用工程、电控发动机故障诊断等相关课程，并于02年取得了汽车维修高级工资质等级证书。从03年毕业后就一直从事汽车及其相关行业，先后在xxxx公司，雨田xx4s店工作过，04年11月起在日产xx4s店工作至今。现从事售后服务工作。在工作期间努力进取，勤学苦问，先后掌握了菲亚特轿车的维修及故障诊断，通过了日产维修技师教育计划（n-step）学习，并获得了资质
肯定。在04年间先后自学参加了汽车维修技师资格培训及汽车维修站质量总检验员培训。充分体现了现代汽车维修 “专业学习+技能培训”相结合的技术理念。
在实际生产中也遇到过比较经典的故障案例，那就需要自己一步步地去排除解决，但最重要的是要透彻的了解车辆的各个系统（控制及机构）。
比如，有时候会接到一些有关发动不着的抢修电话，但过去才找到问题并不是出现在电瓶及起动机上，在了解车辆的使用情况并进一步检查后，才发现原来是节气门的碳导致的。为日产新款车型采用的都是电子节气门。由于现在的空气质量，车辆行驶环境恶劣和一部分私家车主经常短距离行驶使节气门处产生积碳堆积，卡滞节气门的开启，而且通过大量的检查发现，多数是在公里左右。曾经碰过一辆车，买了一年多才8000公里，同样发动不着。检查后发现节气门积碳卡滞，清洗后就解决问题。所以汽车维修时不光考虑车辆的公里数，还应考虑车辆的使用年限及使用状况和环境条件。必要时最好和客户一起驾驶来检查症状是最好的。因为客户不是专业人士。更不要做任何轻率的假设。诸如“客户可能是指----”或者“提到的可能是这个症状”。必须从开始阶段进行症状检查，以便彻底维修故障。
而对于间歇性故障来说，大多数是由于接触不良引起的，用手晃动可疑的线束或接头是有效的方法。
在对车辆的维修诊断时应注意以下几点：1.详细了解车辆情况,尤其车辆的维修历史,这对我们进行诊断大有帮助; 2.既要善于总结经
验,又要运用扎实的汽车技术理论知识,理论和实践的良好结合在汽车维修诊断中同样起着至关重要的作用; 3.建立完善的会诊制度,有时侯一个人的思路往往容易走入误区,而换一个思路也许就解决了问题; 4.善于积累和总结,只有经常收集、分析实例,总结经验,故障诊断水平才会持续提高。
而在日常对车辆的使用中，如果可以做到以下几点，那将会使车辆在长期使用中表现出更好的性能：1.在最初的1000公里内。不要长时间以低速或者高速行驶。一定要用适当的挡位以保持一定的车速，不要牵引任何其它车辆，定期检查发动机机油和变速器油液面的高度。
2、建议经常确认轮胎压力在正常规格内，驾驶时保持适当行车间距，车速平稳，不要急加速或减速，定期到维修站做保养，确保车况良好。
3、为了降低油耗应免长时间的暖车，一旦发动机运转平稳，就开始驾驶；避免快速启动；确保发动机处于良好的状态；在必要时使用空 调系统；在不平路面上减慢车速；保证轮胎充气合理；不要装载不必要的物品；驾驶时不要将您的脚放在制动器踏板上；高速时关闭车窗；不要超速行驶。
随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。篇三：汽车修理工个人工作总结
汽车修理工个人工作总结
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无涯苦作舟”，一直是他的座右铭。虽然只 是一名来自基层的普通劳动者，所在的工作环境又比较艰苦，可是他却能在艰苦的工作中快乐地学习，并把学到的知识用于实践。
一、结合实际工作，练就过硬专业本领
于1998年从省交通学校汽车运用工程专业毕业后，到局工作，至今已有七个年头，在这七年里，他深深体会到：汽车修理工作是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮车运输的畅通。他们扮演着邮政企业实物运输中一个特殊却重要的角色，需要具备过硬的维修技能和知识，需要投入巨大的心血和热情。
刚参加工作不久，就碰到了一个业务难题，由于在校所学习的车型以老解放牌和东风牌汽车为主，车型相对单
一、车辆的构造也较为简单，修理起来较容易。可是单位的邮运车辆车型较多、而且大多以进口车型为主，车辆构造比较复杂，修理难度可想而知。从那天起，他便充分利用工作间隙和业余时间，不断加强学习。一方面，他结合实际工作需要和各种车型的性能特点，认真地查阅了随车手册，利用业余时间到图书馆或上网查询相关资料，及时将单位中各种车型的构造弄懂、读通，掌握各种故障处理方法。另一方面，虚心地请教有经验的老师傅，
还主动请缨到厂家进行培训学习。一次，单位的北方奔驰重型载货车，由于它是进口与国产相结合的组装车，所以随车资料和相关的技术资料不齐备，而在修理与维护过程中，有的技术参数又必须准确无误，于是在局领导的支持下，他便主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进行修理技术深造，经过半个月培训，基本上掌握了北方奔驰载重车辆的维修保养技术。回到单位后，他又积极主动配合相关管理人员，组织广大职工进行学习和探讨，将自己学到的相关知识传授给其他同事，并参加了奔驰车发动机的大修理工作。在修理过程中，他又将一些维修技术参数、操作标准和注意事项教给其他职工，到目前为止已修复了 9台奔驰车发动机，为企业节约了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践，修理工整体技术水平都得到了很大的提高，修理质量与效率明显改善，降低了修理成本，也因此受到单位领导的一致赞许和好评，从此以后，学习培训的机会就增多了。
二、发挥专业特长，技术创新出成效
十分 热爱他的工作岗位，不管是处理日常修理工作，还是突击加班或是外出急救车辆，都勇挑重担，充分发挥自己的一技之长。七年来，从未旷过一天工。在做好日常车辆维修保养的基础上，针对日常维修工作中存在的不足和问题，他积极思考，大胆尝试，对原有的技术和修理设备进行改良，使维修工作得到事半功倍的效果。
以前，由于车辆出厂设计上的缺陷，北方奔驰载货车制动蹄销的定位卡片被做成了梯形片，再加上蹄销上的卡槽切口较浅，车辆在行驶过程中，制动蹄销经常松动并脱出，甚至造成相关部件的损坏，多次导致车辆途中抛锚，不仅影响了邮运时限，而且增加了企业的修理成本。面对这一难题，他反复观察和分析，凭着多年来积累的工作经验，大胆进行尝试，在确保车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，对定位卡片和制动蹄销进行了改造，经过近一个月的反复实验，辛劳和汗水终于换来了成功。类似故障或抛锚现象再也没有发生，彻底解决了车辆的这一共性问题，为企业节约了大笔开支。
类似的“改造”工作从未间断。修理车间原来用来拧机油滤清器、柴 (汽)油滤清器的皮带扳手，都是从一些专用市场上买来的，但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小且韧性较强，使用起来既费力又费时，效力不高且难以将滤清器拆下。经过观察总结后，发现东风车的风扇皮带是做该种专用扳手的最佳材料，于是他将拆换下的旧皮带收集起来，改装做成了皮带扳手。一经试用，嘿!成了，摩擦力增大了，韧性没有了，使用起来既省力好用又提高了工作效率，现在车间里所使用的皮带扳手全是用他制作改造的这一种。还有，以前修理工往变速箱、主减速器里加注齿轮油时，所用的加注器都是吸压式的，由于齿轮油的粘稠度高，特别是在冬天的时候，换一辆车的齿轮油，少则40分钟，多则一个小时，工作效率极其低下，而且还加大
了维修人员的劳动强度。又琢磨开了，他将解放五平柴车的机油泵改成了齿轮油加注泵，使得泵油加注从原来的间隔喷射式变成连续流动。改装后，现在换一辆车的齿轮油所需的时间从原来的一个小时缩短到十多分钟，工作效率明显提高了五六倍，大大降低了维修劳动强度和时限。
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