机场春运活动总结

2026-01-19 机场春运活动总结

机场春运活动总结(系列十三篇)。

✦ 机场春运活动总结 ✦

20xx年春运期间，我公司认真贯彻落实省市关于《春运期间开展“情满旅途”活动工作方案》的通知精神，以党的十八大和十三届三中全会精神为指导，广泛宣传，大力开展“情满旅途”活动。拓展服务内容，优化服务环境，完善服务设施，增加便民举措，提升服务品质，设立志愿者服务队，倾注真情、奉献爱心，用贴心的服务和真诚的付出温暖每位旅客，达到让旅客们出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨的活动目标。现将活动开展情况总结如下：

1、广泛宣传开展，营造浓厚的活动氛围

1月9日公司召开20xx年春运动员大会，要求所有驾乘人员要牢固树立安全行车意识，杜绝超员、超速、疲劳驾驶等行为，同时严格落实“三不进站、七不出站”源头管理制度，加强安全检查力度，建立安全责任制度，严把驾驶员资质关，不合格驾驶员一律不准参加春运，加大春运期间对车辆超员、超速、危险品等检查力度。

1月14日召开春运工作会议，传达了全省十三市的汽车客运站联合开展“平安春运，情满旅途”春运优质服务竞赛活动倡议书，重点强调五大创新服务举措：进站有亲切感、购票有信任感、候车有舒适感、乘车有安全感、离站有留恋感，倡议全体干部职工要积极参与到活动中去。

1月16日在站前广场举行20xx年春运安全行车、优质服务大签名活动，广大职工、驾乘人员纷纷参与。年轻志愿者上了公交车，给乘客们讲春节出行安全常识和注意事项。

同时公司还充分利用驾乘人员安全例会、广播、横幅、标语、春运宣传展板等形式，大力宣传安全生产的重要性、必要性及春运安全出行旅客须知及安全行车注意事项，多渠道广泛宣传发动，极力营造“安全、顺畅、优质、有序”春运安全运输氛围，为活动开展营造浓厚氛围。

2、加强组织领导，责任落实到位

为统一认识，加强对活动的组织领导，成立了专项活动领导小组。制定春运保障工作方案和雨雪恶劣天气应急预案，严格落实春运安全生产责任，明确公司主要领导为春运第一安全责任人，层层签订春运安全生产责任书，安机科负责全面落实车辆安全生产主体责任，严把驾乘人员资质关，对未取得春运驾驶员上岗证的驾驶员一律不准参加春运。

3、精心组织，精心计划，制定详细的活动计划

切实提高对开展“情满旅途”活动重要性和必要性的认识，进一步统一思想，精心谋划组织，结合公司实际情况，制定切实可行的活动方案，对活动开展进行详细的部署，明确各科室职责，强化全员服务理念，动员广大干部职工以饱满热情和高度责任感投入到活动中，把活动开展得有声有色，为旅客提供实实在在的贴心服务，确保旅途走的舒心、走的安心。

四、强化安全意识，严把安全关

一是精心组织安排春运车辆，严格控制车辆技术条件安全。组织249辆参加春运的车辆进行网上安全检查，对合格车辆签发临时检验合格证；

二是组织参加春节体育免费体检的驾驶员，对体检正常的，发给春节体育驾驶证；

三是逐级签订春运安全责任书，层层落实安全责任。公司分别与参加春运的车辆经营者、驾驶员签订安全责任书，使他们都肩负着责任感、危机感，做到有章可循，有据可依。

5、加强安全监管，营造安全出行环境

一是严格落实“三不进站八不出站”规定，把好车辆出站关。春运期间，加强进站、出站车辆管理，杜绝进站车辆和人员杂点，做好出站车辆的检查登记工作。

二是加强对危险品的查堵，防止危险品上车。把行李、包一检一检地托运，一检也不要放。一旦发现易燃、易爆等危险品，将消除各种隐患。春运期间，共检查行李袋16万余件，收缴烟花爆竹2件，确保了旅客生命财产安全。

三是做好车辆例行检查和“早送晚迎”工作。公司春运领导小组成员、安检人员及站务管理人员密切配合驾驶员坚持“出车前”、“停车中”、“收车后”对车辆机械性能的检查，并做好“早送晚迎”工作。

四是利用该系统加强对车辆通行状况的动态监测，并随时拍照，防止车辆超载超速

五是灵活安排车辆人员上路检查。组织车辆人员每天不定时不定线上路巡查，在客流高峰期兵分几路，查处运营中不规范不文明行为，杜绝路上超员超速，春运期间路查共500余车次。

✦ 机场春运活动总结 ✦

我是一名普通大学生，我叫徐昌，来自湖北工业大学工程技术学院。xx之初，我很荣幸能成为铁路春运志愿者队伍的一员。抱着当初美好的向往，我完成了几天的志愿者工作，接下来我将对我的工作做一个简单的总结。

xx/1/28 晴

工作第一天很是兴奋，带队老师把工作分配完成之后我们头戴“小黄帽”，身披“红色绶带”前往各自的工作岗位。我是第二组的组长。我们负责a和b候车厅。a区五个人，b区四个人，通过内部的简单讨论我们向各自的“目的地”出发了。

一开始，我们很快进入工作状态，开始熟悉地理环境，大致了解候车区公共基础设施的位置。包括卫生间、水房、无障碍电梯、就餐区及各入口。之后，我们分成了两个小组，分布在a区候车厅的两端，并检查了需要帮助的乘客。

那么我们的工作内容就是帮助回答旅客提出的相关问题，帮助老、弱、残、孕等重点旅客。通过半天的工作，我们了解到，旅客普遍遇到的问题是找不到相应的入口。武汉火车站候车大厅分为a、b两个区域，每个区域有8个出入口，对应不同的候车地点。

安检处有一个大的led显示屏，可以清楚地显示不同列车的时间和相应的进站口。相信各位旅客没有把目光停留在此！所以我们用摄像头和手机捕捉屏幕上的信息，及时告诉顾客相应的等待时间点。

通过一天的工作，我们也获得了很多感动。给我留下深刻印象的是一位广东游客，两位老人，一位年轻的父亲和一个基乎不能走路的孩子。他们大大小小的行李箱很快引起了我们的注意，我们迅速跑去拿起他们的行李，问他们火车号，车号。

你错了。应该在b4入口。我们带你去那里吧！他们礼貌地说了几句谢谢，问你是大学生，不回家过年吗？我们答到，我们是武汉本地的。

这位年轻的父亲高兴地说了一句，“原来你们武汉人这么热情”，我下次四月份还要来武汉。我说，我们武汉人一直很热情！是的，一句“原来你们武汉人这么热情”值得我们去思考。

今天的工作相当顺利，偶尔有一点插曲，幸好没有危险。带队老师把我们召集在一起说了几点注意事项：大家一定要注意自己的人身安全，千万不要下站台，站台地下很危险，你们要学会拒绝别人，要是遇到了什么问题记得**通知我。

嗯，今天的工作很辛苦，早点回家休息，注意安全！

xx/1/ 晴

第二天，我们被分配到a区和b区的候车大厅。今天我们采取了另一种方式行动。今天，我们七个人，四个在a区，三个在b区。在强调了注意事项后，我们赶往各自的岗位。

今天，人不多了。我们选择抄下每个站台的车次号，并附上便条，以方便旅客交流。除此之外，我们选择站在候车厅的大门两侧，采取主动出击的方式，旅客一进来我们就迎上前去请问，您需要帮助么？呵呵，通过我们的主动出击，大大提高了工作效率，也受到了广大游客的欢迎。

人事方面，有很多旅客对我们不屑一顾，但我们还是会保持乐观的态度，积极应对，加油！

最后我想总结的是如何更好的完成我们成为铁路春运志愿者的工作，达到更好的目的让旅客能够方便快捷的平安回家。我们分成三个小组，分别在一楼的公交站台、电梯出入口，车站三楼大门、安检区和屏幕下区域，a、b两个候车厅三个大的区域三个小组负责。

首先，大家必备的是一名志愿者应有的基本素质，包括良好的公共道德素质，积极向上的心态，纯粹的志愿性质为出发点服务为主，思考与行动并序的工作态度。只有这样，才能更好地服务春运，体验春运，在服务过程中学习更多的社会经验和知识！

公交站台、电梯出入口。

作为领航员，他们应该熟悉武汉站的公交线路。了解附近的商业活动中心和基本旅游景点。能够及时解决旅客提出的问题，对自己不理解的问题做好准备。回家后可以上网查询。

电梯出入口处的同学应该注意提醒顾客不要在电梯上嬉闹，不要让小孩独自乘坐电梯以免发生事故，还应该了解一楼站台的基础服务设施，包括卫生间、取款机、售票厅以及超市等门店。

车站三楼大门、安检区和屏幕下区域

登机口的学生要注意观察需要帮助的旅客，帮助老弱病残、孕妇等重点旅客搬运行李，完成交接任务。安检处的同学注意人员的集散分布在人多的时候提醒旅客注意安全排队有序的安检，还应了解大厅内的售票窗口、自动售票机的使用、移动话费自动缴款机的使用。屏幕下方的同学注意熟看屏幕上所显示的车次信息，身体面向旅客，注意自己所占的方位不要给乘客带来不便还应注意提醒行李多的旅客可以凭身份证在屏幕下方的服务台租用推车。

3.a、b候车厅区域

如果人手有余的话可以在候车厅内来回巡视为有需要帮助的乘客服务，热手少的情况就可以在a、b两区的大门处就可以了。候诊大厅的学生应在纸上写下led屏幕上的信息，并注意时间段的更新。要熟知候车厅内的基础公共设施的位置及使用，包括卫生间、开水房、手机充电处、无障碍电梯、餐饮门店及绿色通道的使用人群。

切记主动向旅客询问车次和车厢号，以便旅客更方便地找到相应的进站口。如有不知的情况迅速向穿**的工作人员请教。

以上是我个人总结的几点，希望大家在工作中总结问题，提出问题，解决问题，我们能为您提供更好的服务！谢谢！最后，祝所有帮助春节体育的工作人员和志愿者新年快乐，家庭幸福！

xx/2/1

湖北工业大学工程技术学院

艺术设计系：徐昌

✦ 机场春运活动总结 ✦

春运志愿者活动总结转眼之间我们第三批春运志愿者的工作已经接近尾声了，回忆我们这七天的工作，我的内心充满了无限的感慨，有欣喜，有感动，有汗水，有泪水······

回忆起我们正式工作的前一天，各位领导对我们进行了一次短期的培训，在培训期间，各位相关的工作人员向我们讲述了在我们工作期间应该注意的事项，并对我们的工作任务进行了详细的讲解，确保我们每个人对自己的工作任务十分了解，进而顺利开展我们的工作。之后，培训老师让我们**了第一批和第二批志愿者在工作期间拍的**，以及他们的工作时的录像，看过之后，我的内心充满了感动，看着前两批志愿者热心服务的身影，看着他们露出的甜美的微笑，我油然生出了一种敬佩之感，我希望我自己能够踏着他们走出的路，一直努力前行脚踏实地认真完成自己的使命，并且对自己的志愿服务工作充满了期待。

在开室的三天里，我和我的同事负责保护主要乘客的候车室。第一天从事这项工作的时候，我们都比较生疏，遇到一些突发的情况也不能很好的处理，我们的队长看到我们这样的情况告诉了我们很多处理突发情况的方法，让我们有了一种柳暗花明又一村的感觉，之后的工作进行得也比较顺利。重点旅客是指的母婴、残疾、年老、弱小以及军人，在我们的工作期间接待了很多的重点旅客，我们把很多的旅客都送上了列车把他们安置好之后我们才放心地离开，我们对他们热情周到的服务迎来了他们衷心的感谢，看着他们安心地踏上旅途我们的内心也很欣慰，即使辛苦我们也觉得很值得。

之后的几天我们负责的是安检工作，在安检口我们主要的工作是疏导旅客，避免旅客在安检口拥挤堵塞而导致人员流通受阻，而且这个工作让我觉得安检人员的责任是相当重大的，安检人员必须很细心，不能出现一点儿的疏漏，要避免旅客把易燃物品、****等违禁物品带进火车，确保旅客的安全，在工作期间会出现旅客不是很配合的情况，但是我们还是很耐心地对旅客进行讲解，旅客最终上交了违禁物品。

明天是我们志愿服务的最后一天，我相信我们每个人都会认真的做完最后一天的工作，但是我相信我们志愿服务的精神会永存在我们每个人的心中，我们心中永远会呐喊着我们的口号“志愿服务和谐春运”，加油吧志愿者们，让我们一起创造和谐美丽的春城吧!!!

春运志愿者活动总结今天是24节气立春，也是一年一度的春运的开始，火车站返乡客流也随之激增，为了缓解火车站进站买票检票候车等压力，让旅客更快更好的踏上返乡旅程，宣城市义工联合会组织的“暖冬行动”春运志愿者活动于今日2015年2月4日如期展开，共有十名义工报名参与了这次活动。

参与活动的义工朋友们早上9时许便提前来到宣城火车站，穿上义工红马甲，在分组下便迅速投入了各自的服务过程中，10人总共被分成了三组，一组人员是在售票厅提供买票秩序维护以及指导自动取票机取票服务;一组是在检票口负责秩序维护以及检票引导服务，第三组是在安检处帮旅客提行李，把带小孩的旅客送进候车室，还为过往的旅客提供候车指引等便民服务，参与活动的每个人都用自身的行动认真履行着自己的责任和义务。让很多过往旅客都深受感动。

活动期间，我们义工组的摄影师不停的辗转于火车站内、站外，帮忙拍摄义工活动过程，捕捉感人瞬间。同时，此次活动做得最卖力的就是几位身强力壮的男子汉们，他们用坚实的臂膀，为老人和妇女减轻负重，帮他们拎行李，虽然肌肉酸了，也有蒸蒸汗珠，但是男士们不叫苦不叫累，认真的完成每个任务。

在此次活动中我一直在观察。几乎每个乘客都在微笑，沉重的行李阻挡不了他们轻盈的脚步。无论什么职业、身份、地位，在回家的路上，都充满了兴奋和喜悦。

不过在宣城火车站，大部分都是返乡的农民工，他们并不富裕，也许条件并不允许他们为家人准备什么新年礼物，甚至还穿着满是灰尘的破旧棉衣，但他们依然要回家与子女、父母团聚。握着那一张张承载着对故乡，对家人一年思恋的车票，在将要踏上回家的火车时，人们的欲望会显得非常容易满足。帮忙抬个礼，指路，哪怕是一个眼神，一个微笑都会让思乡的流浪者感到温暖。

今天一天的活动在转瞬即逝中很快结束了，今天的活动是辛苦的，但也是快乐的，因为我们用周到的服务向旅客们展现了义工们热情、主动、认真、耐心的良好形象，为他们返乡旅途送去了温暖和帮助。当然此次活动也很值得我们继续发扬和改善，希望在接下来的两次“暖冬行动”春运志愿者活动中能做的更好，为更多的旅客送去周到的服务。

春运志愿者活动总结一直以来，参加志愿者工作就是我在大学期间要实现的目标之一，这将是我人生另外一种不同的人生体验。我负责组长指定的每个岗位的安排。其实，志愿者的身份不仅代表了我们自身的素质和形象，也代表了广州乃至中国的精神。

队长，这意味着我要比别人多思考，多付出。天气早晚温差大，客流量激增，一些岗位的同事连喝水的时间都顾不上，客运站那边汽车尾气重，寒雨交加，回想起那段黑暗而又光彩的日子我们要时刻面带微笑，这一点我受益颇深。微笑是最具感染力的外交方式。

微笑的魅力在于，微笑所传达的信息是友好而温暖的，它可以缩短人与人之间的距离，使人感到宾至如归。礼貌也是志愿者的重要品质之一。礼节所体现的是一个国家的气度;礼貌，体现的是一个国家人民素质的修养。

是我们的一种素质和修养的体现。

广州南站是广东省第一个实现高速铁路的车站。这是一座采用先进理念建造的火车站。设备先进，人性化设计合理。众所周知，春节运动会被称为春节运动会。如何做好是我们最大的挑战。毕竟，我们南站的志愿者大多是学生。我在这样一个国际地标上做志愿者，这是我生命中无价的财富！

✦ 机场春运活动总结 ✦

2021年春运期间，为了营造愉快和谐的出行氛围，提高旅客乘车体验，我市交通局举办了一场别开生面的春运歌曲征集活动。该活动旨在通过音乐的力量，传递关爱、温暖与鼓励，让春运期间的旅途更加轻松和愉快。在广大市民和游客的积极参与下，此次活动获得了圆满成功。

为了提高活动的知名度和影响力，我市交通局通过多种渠道宣传推广。在市内各大媒体、报纸和电视台发布了宣传海报和广告，吸引了大量的关注和关注。充分发挥社交媒体的作用，在微博、微信等平台上发布活动相关信息，并组织线上互动，引发了热烈的讨论和分享。还特邀了一些知名歌手和音乐人参与活动，并在他们的社交媒体账号上发布活动信息，进一步扩大了活动的影响。

在活动开始后的短短两周时间里，收到了来自各个年龄段人群的数百首歌曲投稿，其中包括了许多才华横溢的原创作品。这些歌曲通过多种方式表达了人们对春运的期望和祝福，既有轻快欢快的舞曲，也有温馨感人的抒情曲。这些歌曲不仅具备了优美的旋律和动人的歌词，还展现了我市居民对温暖和团结的向往和追求。

随着投稿的增多，组织了一支由行业专家和音乐人组成的评审团，对所有参赛歌曲进行评选和打分。评审团不仅从音乐品质、创意和表达力等方面进行了综合考量，还特别注重歌曲与春运主题的契合度。最终，评审团选定了前十名歌曲，并按照名次进行了奖励。同时，还特别设立了最佳原创奖和最受欢迎奖，鼓励更多人踊跃创作和参与。

为了让更多人感受到这些优秀歌曲的魅力，精心策划并成功举办了一场春运歌曲音乐会。音乐会邀请了前十名歌曲的创作者和演唱者，以及一些著名音乐人和明星嘉宾。活动现场座无虚席，观众在欢快的音乐中沉浸，共同体验了春运的喜悦和温暖。

通过这次春运歌曲征集活动，不仅为春运期间的出行增添了一抹音乐的色彩，也提升了公众对春运活动的关注度和参与度。活动通过音乐的力量，将温暖和关怀传递给每一位车票背后的旅客。相信，在未来的春运活动中，音乐将继续扮演重要的角色，为人们送去更多快乐和祝福。

此次春运歌曲征集活动取得了巨大的成功，不仅丰富了春运期间的文化活动，也提升了公众对春运的认可和参与度。相信，通过不断创新和引入新元素，春运活动将会越来越好，为广大旅客带来更多温暖和便利。期待未来，将继续努力，为大家带来更多美好而难忘的春运时刻！

✦ 机场春运活动总结 ✦

2012年徐州观音机场春运志愿工作总结

我们是普通的大学生，来自徐州的各大院校，2012年初我们非常荣幸的成为徐州观音机场春运志愿者。秉着当初的美好向往我们完成了二十天的志愿者工作，接下来我们将对我们的工作做一个志愿工作总结。

时光如梭，不知不觉中我们的志愿服务已经接近了尾声，在这短短二十天的时间里，我们成长了很多，学到了很多。在当今这个社会里各自为了各自的生活而不断奔波，不断地寻找着自己的一个归宿，正是如此，爱心对于我们每一个人来说都是如此的重要。我们能够并肩一起为机场的旅客奉献及时的帮助，给她们带去温暖，为旅客们挥洒我们的青春激情是一件多么幸福的事情，正所谓：“送人玫瑰，手有余香”。“助人乐己，爱心传递”是我们的信仰，为了能在这个短暂的时间里献上我们对需要的人的一点爱心，让她们能在回家的路途中减少麻烦，顺顺利利地回家过年，我们在各自的岗位上尽自己最大的努力去帮助促促的旅客。

为了配合机场的工作，我们共分为二组，共有5个岗位，每个岗位有着不同的工作需求，但我们每个人都在各自的岗位上发挥着不可缺少的作用。有时候，会因为旅客的焦急、旅客不同的需要而让我们有些无奈，但我们都会秉承着我们当初的信念，微笑着为他们解除烦恼，给他们带去温暖。我们每天做着相同的工作，面对着不同的旅客，奉献着相同的爱心，为需要的人送去一份温暖的爱心，一个真诚的笑脸，每当听到旅客的谢谢声，我们都无比的自豪与快乐。我想志愿者是快乐的凡人，也是人间的天使，而我们就是一群这样的青年。人需要快乐，因为我们，其他人得到了快乐，我们也会乐在其中的。

短短的春运志愿工作就要结束了，我们在工作中快乐是我们永远的记忆。其中，我们收获了两种快乐，一种是服务他人的快乐，一种是对方回馈给我们的感激和尊重。我们付出的越多，社会给予我们的尊重就越多，这种尊重一直鼓舞着我们，激励着我们继续努力地为社会工作，取得更大的成绩。我们也会怀着体验与学习，奉献与无悔的心态去迎接今后的人生挑战，为以后我们进入社会打下良好的基础。

徐州观音机场春运志愿者

2012年2月

✦ 机场春运活动总结 ✦

由成都铁路局集团有限公司、共青团顺庆区委、西华师范大学团委主办，共青团遂宁车务段委员会、南充怡然志愿者协会、南充远昊社工服务中心、西华师范大学青年志愿者协会承办，舞凤街道办事处、潆溪街道办事处、东南街道办事处，以“青春志愿行，温暖回家路”为主题的20xx春运志愿服务活动于3月12日顺利结束。

现将为时40天的南充火车站、南充火车北站、营山火车站、蓬安火车站、春运志愿服务活动总结如下：

一、活动的意义和目的

南充各火车站每天人流量巨大，南充火车站20xx年春运期间共计发送旅客62万余人次，其中单日最高客运量达3.8万余人次，日均21800余人次。南充火车北站春运期间共计发送旅客27.9万余人次，其中单日最高客运量达1.1 万余人次，日均8000余人次。蓬安火车站春运期间共计发送旅客12.3万余人次，其中单日最高客运量达0.72 万余人次，日均0.31万余人次。

营山火车站据不完全统计，20xx 年春运预计发送旅客28.7 万余人次，其中单日最高客运量达1.2 万余人次，日平均发送客运量7100余人次。20xx年南充怡然春运志愿服务南充各火车站春运志愿者帮扶广大旅客合计8万余人次。在春运期间开展“青春志愿行，温暖回家路”志愿者服务活动，倡导文明乘车、安全乘车新风尚，帮助需要帮助的旅客购票、取票、进站、候车、帮扶老、弱、病、残、孕、幼等，启用军属专用服务亭充分发挥了志愿服务在春运工作中的作用，在让广大同胞平安还家的同时，使他们感受到志愿者带给他们的方便和社会的温暖，这是活动组织者和广大青年志愿者践行党的十九大精神，履行新时代青年志愿者责任的具体体现。

二、志愿者及服务时间和地点

（一）招募志愿者：春运开始前，由怡然志愿者协会负责，面向全市高校在校学生招募了120名志愿者，由于春运服务临时的需要协会又紧急增加80名志愿者，20xx年春运志愿者共招200名（含机动志愿者，预备志愿者，交通志愿者，后勤保障志愿者）。

（二）活动开展时间：20xx年2月1日—20xx年3月12日。

（三）服务地点:南充火车站，南充北站，营山火车站，蓬安火车站。

三、志愿者服务内容

1、为广大旅客提供咨询、引导服务；

2、协助旅客自助购、取票；

3、重点帮扶老、弱、病、残、孕和带婴儿的旅客，提携行李等无障碍服务；

4、紧急情况下的其他服务；

5、军属服务

6、协助安检人员进行安检工作；

四、志愿者服务岗位

（一）南充站春运志愿者分两组，两组轮流排班，每组18人，上一休一。

（二）南充站安检志愿者分两组，两组轮流排班，每组10人，上一休一。

（三）南充北站安检志愿者分两组，两组轮流排班，每组8人，上一休一。

（四）各站售票处、志愿者服务亭、服务台：为旅客提供信息咨询，投诉受理，广播找人，失物招领，重点服务，帮困求助，预约服务，引导购票等等。志愿者们在车站工作人员的支持和帮助下，严格要求自己，按照要求较好地完成了工作任务。

（五）自主取票机、购票机：现在大多数旅客都通过互联网进行购票，但有很多不会使用自动取票机的旅客，遇到这种情况，志愿者们就会上前给与旅客帮助，并耐心的教给旅客如何使用自助购票机。

（六）志愿者服务岗亭：志愿者服务岗亭位于售票厅和候车室之间，经常有旅客会到志愿者服务岗亭查询车次，咨询各种问题。志愿服务岗亭内也配备有电脑，每天都有专职的志愿者在志愿者岗亭内为旅客们解决各种问题。

（七）候车室、服务台：为旅客提供信息咨询，投诉受理，广播找人，失物招领，重点服务，帮困求助，预约服务，引导候车。经常有不知道自己在几检票口的旅客来咨询类似问题，也会有旅客因为物品丢失来到服务台咨询，每天也都会有工作人员、志愿者或是旅客捡到其他旅客丢失的车票联系服务台。

（八）大厅、电梯口：候车室大厅中每天都安排得有至少九位志愿者，负责大厅内引导旅客候车，帮助旅客查询检票口，接待重点旅客等。如果发现有旅客在站内吸烟、吐痰等不良行为的时候，会制止与劝导该旅客行为。

自动扶梯属于特种设备，偶尔也会发生旅客摔倒事件。于是安排有专门的志愿者看守扶梯，这是对旅客生命安全的一种保护。

（九）验票口、进站口：验票口有火车站工作人员验票，但火车站验票口新增加的两台自动闸机就需要志愿者在旁边指导不会操作自动闸机的旅客如何验票。每次火车站的高峰时段，进站口前都会排满好几列旅客，此时，志愿者们就需要引导旅客依次排队验票，提醒旅客在验票前准备好自己的证件和火车票，提高验票速度。

（十）安检口：安检志愿者每天的工作就是努力保障旅客乘车过程中人身安全。

一是喊包。就是在安检口提醒旅客将身上的行李全部放到安检机子上面。如果手上有水的旅客，提醒他们喝一口水，再过安检机。二是手检。旅客排队依次过安检。每个人必须经过手检口。安检员手检每一位旅客。确保旅客身上没有任何违禁物品，然后然旅客通过。三是处置。观察安检机里面的物品。发现违禁物品提醒旅客将违禁品拿出来，行李物品中是否安全以确保火车及乘客的安全。

五、志愿者突出事例

（一）帮助重点旅客。在志愿者工作中，每天都会遇见很多老、幼、病、残、孕旅客及在旅行中需要重点帮助和照顾的旅客。我们曾将多名残障人士送上站台，搀扶过许多老人和病人，也为走失的小女孩找到了他们的家人；我们还帮助过一些语言、文字不通的外国友人顺利上车。

（二）看望并慰问志愿者。本次春运志愿服务活动期间，爱心人士薛向阳、党芳、陈亚、田力、曹泽富、邓蓉、顾本艳等，对春运志愿者给予赞助及慰问。2月8日，爱心人士党芳来南充火车站看望志愿者们，并给志愿者们送来了牛奶和面包饼干等食物，对志愿者们表示新春的祝福。3月1日，爱心人士陈亚为志愿者团体生日会赞助了一个28寸的蛋糕，并给团体生日会的8名志愿者送去了美好的生日祝愿。2月18日，中国远征军抗日老兵曹泽富来到南充火车站，看望并慰问志愿者们。

六、媒体对活动的报道

春运志愿服务期间，共有二十多家媒体的498篇文章对南充春运志愿者服务工作进行全方位报道。其中 18 篇被今日头条、中国网、东方网、亚传网、中华网、青年网等国家级媒体报道。南充新闻网、南充电视台专题报道各两次。

七、志愿者的待遇与荣誉

（一）每位志愿者均获得：基本补贴+交通补贴+餐饮补贴+保险+纪念品+保险服务卡《春运志愿服务证明+区、市、省、国不同级别的荣誉证书》。

八、志愿者的荣誉

（一）南充怡然志愿者协会被、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区评为“20xx年春运安检志愿服务工作先进集体” 南充怡然志愿者协会被、中国铁路总公司评为“20xx年铁路春运志愿服务“暖冬行动优秀组织”。

（二）评选“春运优秀志愿者”

1、春运服务工作结束后，协会按照十比一、优中选优的原则，评选出以下13名“优秀志愿者”：邓静、张家林、罗钰、秦海英、李鑫迪、蒋林林、雷滕、罗萱、王兰兰、侯思蓉、杨欢、刘丽、张玉。

2、李亚被《成都铁路局、四川戎威保安服务有限责任公司安检部成都片区》评为“20xx年春运安检志愿服务工作优秀志愿者”，

3、成雨、刘隆飞、刘静获共青团全国铁道委员会、全国铁路青年志愿者协会“20xx年暖冬行动，全国优秀志愿者”荣誉称号。

九、志愿服务的不足之处

（一）人员管理。在春运期间，有多名志愿者因各种原因提前离职。李某某，王某某，张某某，汪某某，蒋某某，马某某6人因自身原因没能够完成为期40天的春运志愿服务活动，为南充春运志愿团队带来了不好的影响，这也是春运志愿者团队管理上的失误。在以后的春运志愿服务中，我们一定会更加重视志愿者的选拔工作，更加重视对志愿者的管理工作，避免此类问题再次发生。

（二）岗位分布。志愿者分为两个小组，每天一组18人值班，志愿者负责的区域有候车室、电梯口、验票口、售票厅、志愿者服务岗亭等。每个岗位都会安排到相应的人员轮班，但在中午轮流吃午饭或者是临时有重点旅客需要送站时，就会出现流动志愿者人员不足的问题，前期甚至出现过两次候车室人手不足的情况。这是小组人员安排上存在的不足，各个小组在后期也都结合具体情况做出了相应的安排和调整。

在长达40天的春运志愿者服务活动中，全体志愿者在各个岗位上都是以自己最饱满的精神状态，最好的服务态度，最优质的服务来帮助需要帮助的旅客，温暖了广大旅客的回家路，树立了南充窗口的良好形象，取得了令人满意的成绩和良好的社会影响。

20xx年，南充怡然志愿者协会取得了一些小小的成绩和上级给予的荣誉，但离党委和政府的要求还有一定的距离。因此，协会全体志愿者一定要认真学习中共十九大相关文件，始终和中共中央保持高度一致，始终围绕中共四川省委、省政府，中共南充市委、市政府、中共顺庆区委、区政府的中心工作，始终不忘初心，关心社会，关注民生，顾全大局；以一名合格的新时代青年志愿者的责任心，对组织的忠心，对社会的爱心，对工作的恒心，用自己的信心去细心负责任地完成每一项组织安排的工作任务；同时深入基层，了解每一位困难旅客的实际情况情况，围绕困难旅客开展帮扶工作，做一名优秀合格的新时代青年志愿者！

✦ 机场春运活动总结 ✦

篇一：黄花机场参观活动策划书

黄花机场参观活动策划书

一、引言

民用航空是指使用各类航空器从事除军事（包括国防、警察、海关）以外的一切航空活动。这一定义明确了民航是航空的一部分。改革开放以来，我国民航事业快速健康发展，规模、质量和效益都迈上了新台阶。

机场是民航与全社会的结合体，是一个地区的公共服务设施。因此，机场不仅是一家有利可图的企业，也是一家为当地公众服务的企业。

长沙黄花国际机场始建于1986年6月25日，1989年8月29日投入使用。现机场飞行区等级为4e级，拥有34000万平方米的t1-a航站楼（国内）、13200平米的t1-b航站楼（国际）和6100平米的t1-c航站楼（航空快线楼），设计年吞吐量650万人次左右。20xx年黄花国际机场旅客吞吐量1128万人次，成为全国第11个跨入“千万级机场俱乐部”行列的机场。

黄花机场分公司秉承“服务顾客、完善自我、回报社会”的企业宗旨，紧密联合各航空公司以及驻机场各单位，不断创新管理，逐步形成由空中指挥、空中服务、售票、值机、机务保障、航空货运、地面运输、餐饮娱乐等组成的较为完整的服务体系，20xx年12月，分公司顺利通过iso9001（国际）质量管理体系、iso14001（国际）环境管理体系和ohsas18001（国际）职业健康安全管理体系三个管理体系一体化的认证工作，促进机场管理标准国际化。此外，分公司

此外，在全国率先推进机场安全管理体系建设，被中国民航确定为国内领先水平。

二、活动主题

通过亲身体验来体会和了解机场服务,通过机场服务调查，向旅客了解人们对民航的理解和关注，同时向大家宣传我国的民航事业。通过在空管中心的设施设备参观，以及工程师等技术人员的介绍，使我们对我国航空领域主要是民用航空的发展有进一步的了解。最后，我们应该了解中国航空业的重要性及其快速发展。

3、时间：20xx年11月20日

四、活动流程

11月20日早上7:30，我在南校区第二食堂前集合。

2点7分50分，我们准时出发，经过两个小时的车程到达长沙黄华国际机场。

三。由专业服务人员带领的团队参观t2航站楼约一小时。 4·于附近餐厅集合吃中餐。

5下午2点左右，对机场旅客进行了问卷调查，了解市民对民航的理解和关心程度。[中学范文网 M.F215.cOm]

6·4点集合并整理问卷进行总结。

7:4:30返回原路结束参观。

五、相关联系

与实习单位联系协商，联系当地**，**，认真听取他们的意见，及时改进和改进。

六、物品准备

教材准备：统一的**，上面有学校的名称和徽标，旗帜，横幅等，在实践中团队成员的基本费用。

宣传准备：笔记本电脑、数码相机、个人u盘、宣传展示板等。调查准备：问卷200份（中文180份，英文20份），中性笔10支。

七、后期整理工作

1对调查结果进行汇总分析，汇总成册

通过对活动期间收集到的数据进行汇总分析，完成本次活动的调查报告。将实践团队成员在活动中的各种感受和经验总结成册，作为本次实践活动的重要资料。

2·完成新闻稿件

3·提出可行建议

根据实践过程中的研究报告，提出切实可行的建议，并于18日送交有关部门参考。

八、注意事项：

1、安全问题：

在实习初期，积极组织全体队员认真学习外出实习的安全知识，确保实习期间队员的人身和财产安全。

2、队伍管理：

（1）、团队形象

实习期间，实习团队成员要顾全大局，考虑团队整体利益，维护学校、学院、团队的形象。

（2）、物品保管

练习期间，练习团队的项目由专人负责，并注意存储自己和团队的项目。

（3）、责任制度

在实习准备阶段，要建立由导师负责的实习指导制度，指导实践活动

进行指导。同时，建立由社会实践团队成员组成的责人人制度，落实各项具体任务

由专人负责各项活动的顺利进行。

九、经费预算

宣传牌100元，中餐350元，水和纸巾20元，打印问卷和中性笔40元。合计510元。

篇二：民用机场工程项目策划书

内蒙古霍林郭勒民用机场土石方工程

项目策划书

二〇一二年五月

目录第一章、工程概况1 第一节、工程概况及主要工程量1 第二节、工程概述2 第三节、地质及水文条件2 （一）地形地貌2 （二）气象条件2 （三）水文地质条件3 第四节、土石方性质及4 （一）土石方情况4 （二）填料压实标准4 第五节、合同环境5 （一）工程量及价款水平分析5 （二）合同类型5 第六节、工程目标6 （一）工期6 （二）质量标准6 （三）安全目标6 （四）环保目标6 （五）成本及效益目标6 （六）形象宣传目标7 （七）拓展市场目标7 第二章、对工程项目的评估及认识7 （一）工程特点及重点分析7 （二）工程的风险评估及应对措施8 1.工期的风险及应对措施8 2.经济风险及应对措施8

合同风险**8合同资金风险9第3章，分析结论9

第一章工程概况

第一节工程概况及主要工程量

1、总体概况

工程总体概况

主要工程量

2、主要工程量

第二节工程概述

霍林郭勒市隶属于内蒙古自治区通辽市，位于通辽市西北部、科尔沁草原与锡林郭勒草原交汇处，处于锡林郭勒盟、兴安盟、通辽市”两盟一市”交界地带，距离中蒙边界120公里。霍林郭勒民用机场场址位于霍林郭勒市达莱胡硕街道查格达社区西北处，相对霍林郭勒市真方位约255°，距离霍林郭勒市区约33公里，机场周边净空条件良好。建一修建2700m×45m跑道、新建停机坪和垂直联接跑道和停机坪。飞行区等级如下：

4c。霍林郭勒市是一个新兴的绿色能源工业旅游城市，20xx年全市国内生产总值约200亿元，财政收入30亿元，旅游总人数万人次，旅游业总收入亿元，占全市国内生产总值的%。

第三节地质及水文条件

1、地形地貌

勘察区位于大兴安岭中段北部山区，属中低山。地势西北低东南高，缓坡状起伏。海拔高程在963m—1039m，相对高差76m左右。

根据测区海拔和切割深度，确定地貌类型为中低山。其主要特征：山体部分呈浑园状，海拔高程在963m—1039m之间，相对高差76m左右。

地表岩性主要为破碎砾质粉土夹灰白色中细粒黑云母花岗岩，地表植被发育。 2、气象条件

篇三：机场军训方案

威海机场员工军训方案

为更好的管理公司员工，增强员工的组织纪律性、树立员工的服从意识，迅速提升团队的凝聚力和执行力，提高团队战斗力，最终提高企业的工作效率，提升企业的形象和业绩。现由机场***处组织、部队协助，共同进行公司军训活动。具体方案如下：

一、目的和意义

（1）提高队伍的凝聚力和执行力，提高队伍的战斗力；（2）加强组织纪律，树立员工的服从意识；（3）增强学员的意识和团队精神；

（四）给企业员工提供一个相互沟通密切配合的平台；（5）培养学员良好的工作生活习惯，提高综合素质；

（6）提高企业效率，提升企业形象和绩效；（7）促进驻军与威海机场的军民关系。

二、领导小组

组长：场站参谋长*** 机场领导***

副组长：车站副参谋长、军事处处长、机场负责人，组织实施单位：机场部

军训指挥员：车站保安连副连长***

三、时间安排

【唯美句子】小编力荐好专题:

宣传系列活动总结 | 银行志愿系列活动总结 | 教师节系列活动方案 | 春运乘务日记 | 机场春运活动总结 | 机场春运活动总结

军训从5月12日起，至5月23日止，具体时间为工作日（周一至周五）上午09:00-11:30，下午14:00-16:30，双休日正常休息。

四、训练内容

（一）单个军人队列动作。主要包括军姿站立、整齐报数、稍息立正与跨立、停止间的行进与立定、跑步的行进与立定、正步的行进与立定。

（二）内务整理。主要包括卫生清理和物品摆放。

五、实施方法

（一）动员思想，明确要求。机场领导、车站领导进行军事训练动员教育，机场组织实施单位向受训人员明确军训相关要求。

（二）统一组织，展开训练。

1.队列训练方面。根据人员分组，每组指定一名司令员，负责本组日常军事训练的指导和指挥。

每次训练开始前，各组教官负责整队、清点人数并向指挥员报告，报告完毕后，指挥员下达训练科目，各组按照场地划分带开组织训练。训练临近结束时，各组整队集合，待指挥员讲评训练后，宣布该次训练结束。训练期间的休息由指挥官安排。

2.内务整理方面。军训期间，安排参观部队警卫连内务卫生，同时，教官整理出一个员工宿舍的内务，作为员工宿舍的内务建设标准，并组织员工参观学习。

在此之后，教官将抽取两天早上时间对员工宿舍进行检查评比，评选“内务先进宿舍”。

（三）队列会操，考核验收。5月23日下午组织队列会操，会操内容为训练内容，以此作为军训效果的考核验收。各组依次展示训练成果，由领导小组现场打分，评选男子组（包含公安分局组）一个第一名、两个第二名和三个第三名，评选女子组一个第一名、一个第二名和两个第三名。

机场领导评选出两个“优秀

训练班”。

（四）表彰先进，总结讲评。队列会操结束后，由机场领导和场站首长组织军训的总结讲评工作，并对军训中表现优秀的员工进行表彰。

六、有关要求

为保证良好的军事训练秩序和效果，本次军事训练特别规定了三个纪律、五个注意事项。（一）三大纪律

1出勤纪律：按时参加军事训练，不得迟到、早退、旷课。

2组织纪律：服从管理，听从指挥，不与指导员及以上领导顶撞。

三。着装纪律：学员统一着装，领口、袖口纽扣必须扣好。

（二）五项注意

1.注意精神风貌，要精神焕发，应答要声音洪亮，不能萎靡不振。

2.注意个人卫生，要军容整洁，不能蓬头垢面，衣着脏污。3.

注意个人形象，不要戴手套、配饰等影响训练的物品。女职工不得穿厚衣服和高根鞋，长发必须扎好；男员工不得留长发、蓄胡须。

4.注意行为规范，训练时不得吃东西，打闹嬉戏，队列中不得东张西望，交头接耳；如果你有事要做，必须先做报告，经导师批准后方可行动。

5注意手机的管理。进入训练场时，手机必须关机或静音。未经允许，你不能接**。

20xx年4月17日

附件：军训时间及内容安排

✦ 机场春运活动总结 ✦

为保障春运期间航班运营良好，确保飞行安全，工程技术公司深入贯彻落实民航局及公司关于春运的文件精神，积极调动，认真部署， 2月4日至3月xx日，山航机务共安全保障完成航班16804班，圆满完成了此次春运保障工作。

为了做好20xx年春运保障工作要求，工程技术公司结合年度工作会议召开动员会，下发《关于认真做好20xx年春运机务保障工作的通知》，成立春运保障领导小组、春运保障应急排故小组和春运保障技术支援小组，组织各部门紧紧围绕“安全、生产”两条主线，严格贯彻“应急联动、保障有力、处置迅速”的春运保障要求，提前动员，精心部署，积极协调，圆满完成此次春运保障任务以及两会航班保障任务，顺利通过组织机构调整以来的首次大考验。

全面排查，为春运保障打好基础

根据公司开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机坪安全运行专项整治”的活动要求，工程技术公司在春运前制定了《关于深入开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机场安全运行专项整治”的通知》并下发。此次行动贯穿整个春

运保障，主要是以各部门自查自纠为主，安全质量部检查为辅的方式进行，从“安全管理体系实施情况、按章操作情况、人员资质和培训教育情况和车辆、设备维护管理情况”等四个方面进行自查；同时制作了详细的《检查项目单》，重点从“除/防冰、故障排除、飞机牵引、机场运行、20xx春运、地面空防安全、防火安全和消防安全”等8个方面进行检查，保障安全生产。

合理安排，提供最大飞机可用率

春运开始前，工程技术公司对春运期间每架飞机的停场计划进行了梳理，通过调整和合理编排，尽量避免在春运期间出现长时间停场定检，使春运期间的停场安排最大限度符合市场需求，春运过程中，工程技术公司各部门岗位群策群力，在可靠性方面，避免了飞机的非计划停场，为公司保障了充足的运力，相对去年同期，相当于每天多提供了一架半飞机的运力，为公司的春运效益工作提供了有力支撑。春运期间，机务保障飞机可用率达到了98.62%。齐心协力，机务员工无私奉献

春运期间广大机务员工坚守岗位，他们为了保障旅客平安回家，舍弃与家人团聚的机会，冒着严寒，不畏艰苦，或加班加点通宵排故，或打车进场毅然外出支援，涌现出诸多积极保障事例。整个春运期间，工程技术公司共组织人员赴外紧急排故8次，基地间支援3次，支援外航排故2次，另外排除重大故障及通宵工作的

情况不胜枚举。

2月8日凌晨，青岛流亭国际机场突降大雪，航班面临大面积延误，青岛维修基地第一时间启动特殊天气应急预案，在基地值班经理、维修调度经理、航线值班经理的组织指挥下，除雪人员、特种车辆、除雪工具等各要素迅速到位。面对恶劣天气，青岛维修基地快速响应，各部门积极联动、互相支持、保障有序，在青岛基地各部门的共同努力下，当天航前航班全部顺利出港。

2月21日，B-5755飞机因呼和浩特天气原因备降满洲里，由于满洲里超低温度，导致发动机结冰，青岛维修基地紧急派航线中队技术骨干王大鹏、周兴仁前往排故，他们到达满洲里后，顾不上休整直接抵达现场排故，在零下20度的极端温度下奋战十个小时，故障排除，成功保障了后续航班的正常运行。

走访一线，深入开展春节送温暖活动

1月xx日，在马年春节来临之即，山航工程技术公司党委书记、工会主席杨士坤带队走访慰问了困难职工和离退休职工。为了让节日期间坚守一线保障航班任务的机务员工过一个欢乐祥和的春节，除夕、春节期间，工程技术公司班子成员分别在各基地陪机务员工一起过年，为大家送去了新年的`祝福。他们陪除夕值班的同志吃年夜饭，初一早晨共同送出港的航班，同时深入了解了春运期间安全保障工作的情况和问题，与大家进行了交流。提

醒大家齐心协力，克服冰霜寒冷等不利因素，做好节日期间的安全生产保障工作，为即将到来的春运返程高峰做好准备。

结语：为期40天的春运已经结束，提前准备，精心组织，严格落实，全体员工无私奉献，是机务战胜困难，圆满完成“春运”航班保障任务的基础。工程技术公司将继续保持优良的机务传统，延续好的经验和作风，做好安全生产工作，为实现全年工作目标做出新的贡献。（工程技术公司供稿）

✦ 机场春运活动总结 ✦

随着春节的临近，我国进入了传统的春运时期。为了让广大旅客能够顺利、快捷、安全地返乡过年，邮政部门在春运期间展开了一系列的春运邮情活动。下面是对这次活动的详细总结。

在春运期间，邮政部门充分发挥其广泛的覆盖范围和高效的运营能力，通过开展“亲情邮”、“爱心快递”等活动，致力于提供更加人性化、温暖的服务。首先，邮政部门推出了“亲情邮”活动，鼓励旅客通过写信表达对家人的思念和祝福。在全国各地的主要火车站、机场、车站等地设置了专门的邮政服务窗口，为旅客提供便捷的邮寄服务。许多人在离家前来到邮局，亲自写下对家人的感谢和祝福，通过邮政部门给亲人寄出的这封特殊的信件，成为连接亲情的桥梁，弥补了无法团聚的遗憾。同时，邮政部门还为旅客提供了免费的特色信纸和信封，让每一封信都成为一份特别的礼物。

其次，邮政部门推出了“爱心快递”活动，旨在让那些不能回家过年的旅客感受到家人的关爱和温暖。在全国各主要城市的快递网点设立了专门的“爱心快递”服务窗口，旅客可以通过填写一份简单的表格，将快递的接收地址改为家人的地址。邮政部门会在配送时加上一份家人特别准备的礼物和贺卡，让即使远离家乡的旅客也能感受到家人的思念和祝福。许多旅客因此收到了送至单位或学校的礼物，感到欣慰和感动。

此外，邮政部门还积极与交通部门合作，提供更全面、快捷的物流服务。在春运期间，许多快递公司也加入到春运物流保障中来，增加了运力和运输线路，确保旅客和家属的包裹能够按时送达。同时，邮政部门还设立了春运邮情热线，为旅客提供咨询和投诉服务，确保旅客能够及时地解决问题。通过与交通部门的密切合作和高效运作，邮政部门为广大旅客提供了周到的服务和保障。

总的来说，今年的春运邮情活动在提供便捷、安全的邮政服务同时，更加强调了人文关怀，给予旅客更多的温暖和关爱。通过“亲情邮”和“爱心快递”活动，邮政部门为旅客搭建了沟通家人的桥梁，满足他们对家人关爱的需求。同时，与交通部门的合作也为旅客提供了更快速、可靠的物流服务。春运邮情活动的举办，不仅让人们对邮政服务有更深入的了解，也在一定程度上提高了邮政行业的形象和服务质量。

虽然春运邮情活动已经圆满结束，但是这次活动的成功给我们留下了许多启示。邮政部门在未来的工作中应该继续加强与其他部门的合作，进一步提高邮政服务质量和效率。在人性化服务层面上，邮政部门可以深入了解旅客的需求和期望，推出更多的创新服务，让邮政服务真正成为人们日常生活的一部分。相信经过不断的努力和创新，在未来的春运活动中，我们能够看到更多更好的邮政服务。

✦ 机场春运活动总结 ✦

春运，中国铁路永恒的开篇主题。和小编一起来看看下文关于铁路春运活动总结，欢迎借鉴！

铁路春运活动总结1

为认真贯彻落实省交通运输厅春运办《关于开展“一路温馨一路情”2x15年春运志愿服务活动的通知》（闽交春运〔2x15〕1号）及集团公司关于春运工作的有关部署，让广大人民群众平安回家、顺利返乡，XXXX车站在上级领导、集团公司以及相关部门的领导下，积极组织开展“一路温馨一路情”春运志愿服务活动。现将活动总结如下：

一、春运志愿服务“四统一”，营造活动氛围

根据活动要求，我司坚持做到春运志愿服务“理念、主题、标识、承诺”四个统一：一是统一制作服务标识，在所属7个车站设立交通志愿服务台，要求春运志愿服务人员佩戴统一制作的春运志愿服务主题绶带；二是通过各车站LED显示屏滚动播放服务理念、服务主体、服务承诺、服务口号，制作宣传看板，营造浓厚氛围。

二、积极开展主题志愿服务活动

我司按照2x15年道路水路春运工作“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总要求，以“情满旅途”活动为载体，围绕“一路温馨一路情”主题开展志愿服务。

（一）积极组织开展方便购票志愿服务

1、加大人力、物力的投入，增开售票窗口，增设自助售/取票机，加派人员引导自助取票，延长服务时间，同时各站结合自

身情况增设农民工、学生售票专窗，开展团体订票、上门售票、送车上门等服务，尽量方便旅客购票、乘车。春运期间共接受团体票预订5836张。

2、市民除车站现场购票，还可通过公司网站（XXXXXXX）、畅途网（XXXXXXXXX）、12308全国公路客运电商平台（XXXXXXXX）、今点通（XXXXXXX）、移动12580手机汽车票、66个邮政支局及我司的10个售票网点进行咨询、购票。截止3月8日公司网站注册人数已达XXXXXX人，较去年同期增长XXX%，春运期间共出售电子客票XXXXXX张。

（二）积极开展温馨车站志愿服务

1、各车站利用原有“志愿服务站”平台，充分发挥充分发挥“劳模工作室”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“工人先锋号”的带头作用，团市委、集团公司团委统一协调安排，集团内部、合作单位、社会团体等志愿者在春运期间深入各车站，协助维持现场秩序，开展安全巡防、文明引导、为旅客搬运行李、扶老携幼等志愿服务，热心为旅客排忧解难。

2、各车站咨询台提供多项便民措施，免费提供热水、雨伞、针线、常用药品、老花眼镜、手机充电等服务，免费发放春运手册、公交地图等。同时做好防寒防冻准备，备有相关生活用品及紧急场所等，为旅客提供信息咨询、应急处置等志愿服务。

3、在节后春运中，继续开展“奉献一日”活动，全司党员、团员、入党积极分子、各青年文明号及巾帼文明岗员工利用休息时间积极到火车站参与引导下火车旅客转乘工作。今年的“奉献

一日”活动从2月26日开始,在XXXX火车站站南广场(早上5：30-10:00)、XXXX火车站站前广场（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人员参加奉献活动，此次活动将有168人参与。

4、积极开展方便市民乘车措施：一是节假日客流高峰期，根据旅客主要流向，除原正班车加密、其他班线调往客流集中线路外，调配旅游车等运力加班，尽量满足市民需求；二是开通接送车，方便旅客乘车。开通XX、XX车站的接送车，XX、XX车站的接送车。

（三）积极开展快乐返乡志愿服务

各车站结合自身实际，开展富有特色的快乐返乡志愿服务活动：

一是XXX站联合XX街道计生办、计生协组织志愿者在XX站开展“心系返乡、情暖XX”、“来厦务工暖人心，美丽XX共缔造”主题活动。志愿者在车站门口支起帐篷，免费为返乡（XX）的旅客发放饮料、饼干等食品，并向旅客发放《中国公民健康素养》、《预防呼吸道传染病》、《注意自我保护、预防人感染H7N9》等健康教育读物，社区卫生服务人员还免费为年老的旅客测量血压，提醒注意事项。

二是XXX站配合集团党办，在XXX客运中心开展为旅客免费送春联活动，活动现场除了写春联外，志愿者们还为现场的旅客们送去了“红包”现成的`春联，让旅客快乐还乡。

铁路春运活动总结2

惜别虎年，又是一度飞雪迎春；恭纳玉兔，盛世长卷更待浓墨重彩。

为了这个特殊的使命，铁路人早已厉兵秣马，枕戈待旦，冲锋号角一响，便忘我投入，牺牲小我，心系万家。铁路运输，国家经济发展的重要信号；钢铁动脉，是中国人回家过年的流水线、幸福线。在大江南北、长城内外，两百多万铁路人再次集结，挥动巨椽大笔，书写春运这篇大文章。

身后，刚刚过去的2x10年，中国大地上演了无数壮剧。世博会和亚运会精彩落幕，“嫦娥二号”再探月宫……最为铁路人扬眉吐气的是，京沪高铁试验列车跑出了飞一般的速度，中国高铁飞奔向前。

大风歌起，春潮澎湃。历灾难坎坷，我们变得更加坚强；挟虎年余威，我们阔步朝着春天前进。车站、列车、钢轨是我们的阵地；春运、团圆、家国是我们的重任。将安全化为千万祝福，将汗水化为烂漫春花，将心愿化为万里平安。我们的脚步铿锵，以日为伴，以月为侣，在天地山川之间，编织着一个叫“团圆”的梦想，输送旅客奔往一个叫“家”的车站。痛并快乐着，累并奉献着，这就是我们创作春运这部“作品”的切身体会。

有哲人说，人不会两次踏入同一条河流。世事更迭沧桑，春运花开花落，多少铁路人默默无闻地躬身耕耘，多少铁路人不知节日的滋味，多少铁路人只知授人玫瑰余香千里。然而，春运就是集结号，春运就是最大的事。这个春天，铁路人再次站立于春运大旗下，抛却委屈，克服困难，摩拳擦掌，整装待发。车辆检修，取暖炉交验，临时列车员培训，卧具备品调配……一切有条不紊，一切准备就绪，一切如千帆蓄势。

这是一个激情昂扬的时代，仿佛壶口瀑布的奔腾汹涌；这是一个万象更新的初春，仿佛梦想刚刚探出胚芽。我们以春运为舞台，广邀高朋，诚达四海，奏出一曲不衰的春之声。

这是一个勇于创新开拓的时代，上九天揽月已非梦幻；这是一个机遇孕育的初春，铁路加速度发展的势头锐不可挡。我们以春运为始发站，装满期盼，装满憧憬，启动了一列开往春天的火车。

既然选择，便无怨无悔。既然热爱，便风雨同舟。

我们铁路人，向社会集体发表的卷首语，便是春运。

✦ 机场春运活动总结 ✦

春运志愿者的心得体会

在当今这个忙碌的社会里各自都为了各自的生活而不断的奔波，不断的寻找着属于自己的一个归宿，正是如此，爱心对我们来说就十分的重要，若能在这样的环境中我们还能挥洒我们青春的激情，献上我们对弱者的一份爱心那更是难能可贵了，有人说“这个世界不是缺少好人，而是缺少献爱心的地方”。

正是为了寻求这么一个能帮助人的地方，能挥洒青春、助人为乐的地方，我们集聚在了这儿，进行这次为期7天的春运志愿者活动我们每个人都来自不同的地方，有各自的民族或者宗教信仰，为的只是能在这个短暂的时间里献上我们对需要帮助的人的一点爱心，让他们能在回家的旅途中少遇到点麻烦能顺顺利利的、安安心心的回家过年，我们开始了我们春运志愿者的旅程，虽然这次活动时间紧靠年关，但也正是这样我们才能真正的感受到每个人回家过年的急切心情，也方能感受到生活的艰辛，为以后我们立足于社会提前奠定一个基础。

从25号那天培训开始就意味着我们在接下来的这7天里会遇到许多的困难，可能是我们各个伙伴之间的相互不了解、也可能是其他人对我们的不理解、也可能是劳累、也可能是一种疲倦，总之这一切都是我们需要去面对的事情。都需要我们在接下来的这天里去改变它，去解决它！

第一天因为我们大都是新手每个人的面孔都是那么的陌生，还需要相互的沟通交流才能更好的完成这个活动，但是给我的感觉我们大家还是很快的就融入进了这个集体，一个早上过后我们之间都慢慢的混熟了，也不是那么的陌生，在不忙的时候相互了解一下和自己一起做活动的伙伴，在此同时我们也几乎弄清楚了怎么去帮助那些需要帮助的人，怎么去引领他们、怎么能给他们送去服务、怎么能在最短的时间里帮他们找到他们所去地方的车次，并能送他们到检票口，第一天工作下来虽然觉得还是挺累的，手上也是相当的痛，但是在把他们送到候车室或车上的时候，他们一遍遍的感谢，一遍遍的说你们真是太好了，这时我突然觉无论再多的痛、再多的累都是值得的，虽然自己不能像他们一样拿上自己的行李踏上回家的路。但能看着他们坐上回家的车时我又觉得好开心，好满足！至少有很多人可以回家和家人团聚，应该为他们高兴，为他们兴奋！

在第一天工作的基础上第二天工作就轻松了许多，我们彼此之间的感情也进一步的加深，彼此之间的默契也增加了许多，彼此之间多了一点亲切感，少了一点陌生样。大家在闲着的时候都有说有笑，感觉真的很满足，相对第一天来说好像我们第二天的时间相对的充足了一点，大家在中午的时候还能在一起玩一下游戏，让大家慢慢的融入进这个集体。但是第二天的我们虽然不是那么的累但是感觉好像比第一天疲倦了许多，不知怎么的感觉就是有气无力不太提得上劲，但是也不可能因为这个而忘记了我们是来做什么的，当有人需要帮忙的时候还不是义不容辞的炕上他们的行李穿梭于车站的每个出站口，有的老人自己行李带得十分的多，自己一个人又拿不动，我们都会说“好事做到底，送佛送到西”一股脑的扛上行李直接把他们送上了火车，那更不是一种滋味，虽然挺累有想放下行李想逃跑的嫌疑，但是我们还是坚持下来了，完成了又一次的帮助

在这个活动的期间让我觉得很高兴的另一个感受就是森哥和坤哥，刚来的那天觉得可能我们之间会有所隔阂，大家能不能一起融入进这个团体还有待考证，但从这两天的相处来看我觉得他们真的相当的好相处，能在这里遇到他们并能一起度过春节前的最后这些日子真的很开心、很满足，我也相信在我们大家齐心协力下我们这一行人一定能圆满的完成这次活动，给我们在青春的路上留下这一段忘不了、抹不去的美好回忆，同时也是我们人生之中相当珍贵的一笔财富。

✦ 机场春运活动总结 ✦

我一定不会让一件事发生两遍，所以接下来的工作我依然守在电梯口。因为我知道电梯口是一个很重要的地方也是很危险的地方，有人刚上电梯才发现自己上错了，为了方便他会转身下来，那样是不安全的。时常会有箱子滚下来的，如果不及时跑上去，尤其人多时后果不堪设想，身体的每个细胞时刻警惕着去应对突发的事件。也有跃跃欲试不敢上电梯的，人是一阵阵的，站在电梯口始终是不安全的，只能把她们掺着上电梯。

让我感到开心的事是，当看到有人拿着车票，而且眼神显得很迷茫，于是上前询问，需要帮您看一下您的车次吗？有些人会警惕的把车票往怀里拿说，干什么？接着他会看你几眼，确定一下你的身份，然后说自己是哪趟车的，需要上楼吗？当你告诉他之后，他会有如释重负似的才对你说谢谢。主动的，被主动的。对于我来说是被相信了。他们需要你，相信你才会让你帮助他们。

让我印象很深刻的是那天上午，一个头发有些花白看起来很和善的老人问我可不可一把那个老人送进站台，他说那个老人年纪有点大了而且他拿了很多东西，现在又不能买站台票，于是我跟着他找到了那位老人，看起来东西确实有些多，我就告诉他可以去老年候车区，如果到时候需要可以找小黄帽帮忙，当我提出帮他们提东西的时候他们拒绝了，他说他们可以。看着两位老人离去的背影时，他们之间的情谊让我很感动。他们的拒绝让我想起了另一个志愿者说的故事，一对中年夫妇说自己的东西很多，拿不了，志愿者帮他们把东西拿到安检口才知道他们一共才三件行李，而夫妇只是共提一个行李，当两件事在一起对比时我们就看到了某种良心的东西，很刺激人心。

我始终觉得好的占多数，不好的只是那些个体而已。有人说火车站是社会的一个小缩影，这句话一点也没错，在这里我看到代表着职业的各种穿着，由内及外的各中表情。

“如人饮水，冷暖自知”在这的经历是值得去体味的，它是我成长的一部分，在经历中不断成熟，心里满足了，那些“舍”好像也变得不那么重要了，它在我们身体中，慢慢对我们产生潜移默化的影响，它不是直接效应，也许就是某个细枝末节，连我们自己也不清楚的东西，也许就在某个关键时刻起了作用。

这五天我收获了满满的谢谢，它们幻化成记忆让我牢牢记住。作为这个团体中的一员我真的感到很开心，很久没有过的自豪，真的很感动。