矿渣生产应急预案
2025-06-05 矿渣生产应急预案
矿渣生产应急预案(优选16篇)。
在学习、工作、生活中,难免会发生一些不在自己预料之中的事件,为了控制事故的发展势态,时常需要预先编制应急预案。应急预案应该怎么编制呢?下面是小编整理的安全生产应急预案,仅供参考,欢迎大家阅读。
矿渣生产应急预案 篇1
9月9日下午3时20分许,邵阳市邵阳县塘田市镇芙夷河向荣村段水域“湘邵0018”客船发生翻船事故,造成多人死伤特大水上安全事故,为全面贯彻落实省、市政府及上级主管部门“切实加强交通安全生产工作”的要求,确保国庆节假日全县道路运输安全、稳定、有序,有效防范和遏制安全责任事故的发生,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,及时消除事故隐患,有效防范,坚决遏制重特大安全事故,结合我县实际情况,特订本工作方案。
一、组织领导
我处高度重视国庆期间道路运输安全防范工作,精心组织,认真部署,成立了以陈益武主任任组长,赵家治、刘雪梅、陈东、陈锋任副组长,龚北平、陈寨军、汤光媛、钟慧及各股室、站所负责人为成员的道路运输安全防范工作领导小组,工作领导小组下设办公室,龚北平兼任办公室主任,电话及传真号码:xxxxx。
二、安全防范工作的主要内容
(一)贯彻落实各级政府和交通主管部门关于加强安全生产工作一系列指示精神和关于“安全生产年”各项工作部署,健全完善安全生产责任制,落实安全生产监管责任,切实加强安全生产“三项建设”等重点工作情况。安全生产大检查工作部署和宣传工作情况。
(二)道路运输企业贯彻执行各项安全生产法律法规及有关规定情况,落实安全生产主体责任,健全完善安全规章制度,加大安全投入,强化现场安全管理,加强员工安全教育培训等安全基础工作,开展隐患排查治理情况。
(三)按照“四不放过”原则和“依法依规、实事求是、注重实效”的要求,认真进行事故查处,严格事故责任追究,举一反三,吸取教训,落实整改措施情况。
(四)道路运输客运站“三不进站、五不出站”制度的落实情况,查处的问题和安全隐患整改情况;道路危险货物安全生产隐患排查治理和整改情况;道路运输企业资质、从业人员资格、驾驶员及车辆管理情况。
三、工作要求
(一)高度重视,加强领导。各单位要充分认识此次安全防范对做好国庆节假日安全保障工作的重要意义,把安全防范工作作为当前安全生产的重要政治任务,加强领导,认真抓实抓好。要层层落实安全生产责任制,主要负责同志要切实负起安全生产第一责任人的'责任,组织开展好防范工作。
(二)精心组织,务求实效。各单位结合实际,周密安排,细化任务,落实责任,增强针对性和实效性,确保安全防范工作全面贯彻、不走过场,要以此次安全防范工作为契机,夯实安全生产工作基础,县处将组织专项抽查,凡工作不落实的将予通报批评,造成事故的将严格追究管理责任。
(三)深入检查,及时整改。坚持边检查边整改,以检查促整改,对检查中发现的隐患和问题,国庆节前能整改的要立即采取有效措施予以整改,暂时不能立即整改的,要制定并落实防范措施,指定专人盯守,限期整改,跟踪落实;对隐患严重不能保证安全的单位,县处将责令停产停业整改。
(四)加强协调,及时专报
国庆节期间,各单位要加强安全值班,落实值班领导和人员,并报县处安监办,值班人员要保证手机等通讯工具24小时畅通,每天16:00前将当天的情况电话报县处安监办,一旦发生突发事件,要在第一时间赶赴现场,及时组织力量妥善处理,并按程序及时上报。各单位要针对本单位的实际情况,制定方案,确保各项安全措施落到实处,各单位在10月15日前将工作总结报县处安监办。
矿渣生产应急预案 篇2
一、引言
混凝土是一种应用极其普遍的建筑施工材料,也是组成建筑物主体的主要组成部门。由于受工期制约,许多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特点,施工情形和温度对其质量的影响又较大。温度是除了混凝土组成材料及配合比之外影响混凝土水化浸染速度的最首要的身分,而水泥与水之间的水化浸染是最终抉择混凝土强度的首要身分之一。
此外,混凝土工程在交通、水电、民用等建筑工程中,混凝土工程施工的质量直接关系着后续工程的顺利进行。而影响着混凝土施工质量的因素又很多,在冬季主要是由于气候较低,受到冻害会导致混凝土的强度降低,甚至还能出现返工的现象。只有采取适当的措施,才能够保证施工得到良好的效果。
二、混凝土冬季施工质量问题综述
冬季进行施工,混凝土施工受到四周情形及温度的影响是不成避免的,这就要求施工的相关人员必须运用更为复杂的施工工序和手艺,尽量避免各类质量问题的出现。冬季施工出现的大量质量问题都是不易发现的,并且具有隐藏性和滞后性,一旦发现需要进行实时的修补。
大体上来说,冬季混凝土施工的质量问题包括这样几个方面:
1.混凝土结构松散:这种混凝土在为黄色的冰晶状体,骨料之寄粘滞浸染弱,抵御外部的浸染能力较弱;
2.混凝土裂痕:发生该裂痕主要原因有很多种,钢筋锈蚀引起混凝土体积的扩大,能够造成混凝土箍筋的目的产生大量的裂痕。此外,混凝土配制时水灰比过大,加上早期的混凝土强度低,从而会引起混凝土分歧水平裂痕的发生;
3.混凝土水分转移:当混凝土受到温度差、压力差及湿度差等多重浸染力的浸染时,就会造成其中的水分由边缘向中心转移,最终造成内部空位的发生;
4.混凝土概况起灰:因为混凝土配制时水灰比过大,这就造成了严重的离析及泌水现象,最后就导致了砂浆和骨料分手。
三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理
混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在养护硬化期间遭受冻害,主要针对其抗压强度、抗拉强度、混凝土与钢筋的粘结强度及混凝土的密实性和耐久性等方面的损失,提出防止措施。众所周知,混凝土在负温作用下,会引起混凝土的冻害。因此,水的形态变化又成为了影响混凝土强度增长的关键因素。
此外,在混凝土化冻后仍然需要继续进行养护,对于预养期长,获得初期强度较高的混凝土受冻后,后期强度几乎没有损失。对于那些安全预养期短,获得初期强度比较低的混凝土受冻后,后期强度都有不同程度的损失。
(一)温度对混凝土强度增长的影响
混凝土的强度只有在正温养护条件下,才能持续不断的增长,伴随着温度的升高,当温度升高时,水化作用加快,混凝土的强度也加快增长。当温度降低到0℃时,存在于混凝土中的水有一部分会开始结冰,此时的水化作用开始减慢,强度增长也随之相应较慢。水变成冰后,结冰所产生的应力值常常大于水泥内部形成的初期强度值,使混凝土受到不同程度的破坏。当冰凌融化后,又在混凝土的内部形成各种各样的空隙,降低混凝土的密实性及耐久性。
(二)混凝土允许受冻临界强度
混凝土在早期遭受到冻害后,抗拉强度和抗压强度都有不同程度的损失,尤其是混凝土的粘结强度也受到了较大的损失,降低了混凝土的抗渗性和耐久性。混凝土允许受冻临界强度是指新浇注混凝土在受冻前达到某一初始强度值,随后遭到冻结,当恢复正常温度养护后,混凝土强度会保持持续的增长状态,这一受冻前的初始强化值叫做混凝土允许受冻临界强度。
(三)冻害对混凝土强度的影响
混凝土受到冻害之后,强度停止增长,解冻后的混凝土强度仍然能继续增长。当混凝土遭受到冻害后,内部就会产生大量的微裂纹,从而降低了混凝土的强度和耐久性。
四、混凝土冬季施工方法
在冬季混凝土施工中,重点解决的`是三个方面的问题:一是防止混凝土早期冻害;二是确定混凝土最短的养护龄期;三是保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。在工程的实际施工中,还要根据施工时的气温情况、工程结构状况、水泥的品种及价格、减水剂、抗冻剂的性能及价格等一系列条件来选择合理的施工方法。
(一)蓄热法
该办法是主要用于气温-10℃左右,且结构比较厚大的工程。采用这种方法十分简单,施工涉及的费用不高,但是要注意内部保温,还要延长养护龄期。
首先,对原材料进行加热,保证混凝土在搅拌、运输和浇灌以后还能留有热量,以使水泥水化放热较快,新浇混凝土具有足够的抗冻能力。
其次,加强保温。加强对混凝土的保温,保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力,还要避免角部与外露表面受冻,在使用蓄热法时,也可以与其他方法联合使用。此外,蓄热法具有经济、简便、节能等优点,混凝土在低温下硬化,强度损失小。
(二)调整配合比方法
冬季混凝土施工使用调整配合比的方法,主要是针对在0℃温度下混凝土施工的。具体做法是:
1.掺用引气剂
掺用引气剂是提高混凝土抗冻性的主要措施,保持混凝土配合比不变的情况下,加入引气剂后生成的气泡,也就相应增加了水泥浆的体积,缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力,提高混凝土的抗冻性。经过实践证明,掺有引气剂的混凝土比不掺有引气剂的混凝土后退10-15年出现表面剥落等冻害现象。
2.控制水灰比
尽量降低水灰比,稍增水泥用量,提高混凝土的密实性,缩短达到临界强度的时间。提高混凝土的抗冻性,必须从降低水灰比入手。当前较有效的方法是掺减水剂特别是高效减水剂,能使混凝土强度及抗冻性都提高。
(三)外部加热法
外部加热法主要是使用于气温在零下10℃以上的工程,通过加热混凝土构件周围的空气,将热量传给混凝土。
1.火炉加热
火炉加热比较简单,一般在较小的工地使用,比较干燥,并且所放出的二氧化碳会使新浇混凝土表面碳化,影响质量。
2.电加热
在施工过程中,将钢筋作为电极,或将电热器贴在混凝土表面,可以提高混凝土的温度。这种方法的热损失较少,但是电能消耗量大。
综上所述,混凝土在冬季施工中,必需重点节制混凝土温度。根据施工工地的条件和周围的环境,选用适合本工程的施工方法。此外,还要对各个环节严酷节制施工质量,使冬季混凝土施工达到最佳的效果。
矿渣生产应急预案 篇3
一、总则
1、编制目的:
为规范企业安全生产事故应急管理和应急响应程序,提高处置安全生产事故能力。在事故发生后,能迅速有效、有序的实施应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,特制定本预案。
2、编制依据:
依据《中华人民共和国安全法》、《国家安全生产事故灾难应急预案》、《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》等相关法律、法规制定本预案。
3、适用范围:
本预案适用于我公司所发生的安全生产事故事故的应对工作。
4、应急预案体系:
根据行业的特点和公司实际情况,本应急预案体系包括公司综合应急预案、专项(车间)应急预案和现场处置方案。
本预案属公司综合应急预案,与专项(车间)预案和现场处置方案共同构成公司应急预案体系。
公司综合应急预案是从总体上阐述事故的应急方针、政策,应急组织结构及相关应急职责,应急行动、措施和保障等基本要求和程序,是应对各类事故的综合性文件。
专项(车间)应急预案是针对专项的及各车间具体的事故类别、危险源和应急保障而制定的计划或方案,主要明确救援的程序和具体的应急救援措施。
现场处置方案是针对具体的装置、场所或设施、岗位所制定的应急处置措施。
5、应急工作原则:
以人为本、安全第一。预防为主、平战结合。统一领导、分级负责。
二、本单位危险性分析
1、单位概况:
公司是一家水泥生产企业,位于,从业人数200人左右,主要产品为水泥熟料和水泥成品。生产活动具有以下特点:产品的固定性;生产涉及面广,综合性强;生产机械设备多;受自然气候条件影响大;立体交叉作业和高空作业多;由于这些特点,给生产活动带来了很大的不安全因素,容易发生生产安全事故,并可能殃及邻近作业人员,造成重大的人身伤亡事故和重大经济损失。
2、危险源与风险分析:
经过现场勘察与分析,公司在生产活动中存在以下危险源:机械伤害、带电设备触电伤害、交通意外伤害、高处坠落伤害、爆破伤害、粉尘、火灾等有害因素。
三、组织机构及职责:
1、应急组织体系:
公司成立安全生产事故应急指挥部。
应急指挥部总指挥:
应急指挥部副总指挥:
下设应急救援小组:
2、组织机构及职责:
(1)应急指挥部职责
①研究制定、修订本公司应对安全生产事故的政策措施和指导意见。
②负责指挥特别安全生产事故的具体应对工作。
③分析总结本公司安全生产突发事故应对工作,制定工作规划和年度工作计划。
④负责本指挥部所属应急抢险救援队伍的建设和管理。
⑤承办上级应急组织交办的其他事项。
(2)应急指挥部总指挥职责
①分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型。
②指挥、协调应急反应行动。
③与企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络。
④直接监察应急操作人员行动。
⑤最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全。
⑥协调后勤方面以支援应急反应组织。
⑦应急反应组织的启动。
⑧应急评估、确定升高或降低应急警报级别。
⑨通报外部机构,决定请求外部援助。
⑩决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。
(3)应急指挥部副总指挥职责
①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务。
②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议。
③保持与事故现场副总指挥的直接联络。
④协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作。
⑤组织公司的相关技术和管理人员对厂区生产过程各危险源进行风险评估。
⑥定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态。
⑦根据本厂区的实际条件,努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。
(4)应急救援小组职责
听从指挥、服从安排、快速反应、全力做好事故现场抢救、安全保卫、医疗救护、善后处理、事故调查、后勤保障、危险源风险评估、技术支持等应急工作。
四、预防与预警:
1、危险源监控:
①建设工程开工前认真编制施工组织设计或专项施工方案,做到建设工程项目的安全设施与主体工程要符合“三同时”要求,制定出防控措施,并严格执行审批程序。
②在工程施工过程中,严格按照方案实施,严格执行现场危险性较大分部分项工程验收程序,落实防控措施。
③加强现场巡视,对危险源进行辩识登记,掌握危险源的数量和分布状况,实施相应的预防控制措施。
④加强监督检查和日常巡查,对危险源防控措施进行动态监控,认真整改存在隐患和问题。
⑤认真落实各项安全生产责任制、管理制度和操作规程,加强安全教育,严格检查处罚,切实增强全员安全责任意识。
⑥淘汰落后的技术、工艺,适度提高生产活动安全设防标准,从而提升施工安全技术与管理水平,降低施工安全风险。
⑦制订和实行生产现场大型施工机械安装、运行、拆卸和外架工程安装的检验检测、维护保养、验收制度。
⑧制订和实施项目施工安全承诺,确保安全投入。
2、预警行动:
各级、各部门安全生产事故灾难应急机构接到可能导致安全生产事故灾难的信息后,按照应急预案及时研究确定应对方案,并通知有关部门、单位采取相应行动预防事故发生。
预警信息主要对加强安全生产工作、避免事故发生提前进行警示,有针对性地作出符合公司实际的安全生产工作部署,提示公司各生产车间认真分析和查找安全生产薄弱环节,深刻吸取已发生事故的教训,总结经验,确保安全。
预警信息主要内容包括安全生产突发事故的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。
3、信息报告与处置:
(1)信息报告通知
①公司应急救援组织设立24小时值班电话。电话为:。
②突发安全事故时,事故发现人员立即报告车间主任或主要负责人,由车间主任或主要负责人拨打值班电话报告事故情况或直接报告应急救援副总指挥和总指挥。应急值班人员接警后,立即将警情报告应急救援总指挥、副总指挥。
③为有效开展事故救援活动,现场车间主任或主要负责人应在第一时间寻求社会救援力量。
火灾:项目负责人拨打119,向公安消防部门求援。
急救:项目负责人拨打120,向医疗急救中心求援。
④报告应包括以下内容:事故发生时间、类别、地点和相关设施;遇险人员人数;现场联系人姓名和电话等。
⑤应急救援总指挥、副总指挥事故报告后,符合本预案启动条件时,立即发出启动本预案的指令;应急值班人员接到启动应急预案命令后,立即向各救援小组成员下达赶赴现场指令。
⑥接到突发安全事故指令的各救援小组立即赶赴事故现场进行现场抢救排险。
⑦根据事故类别及时向事故发生地政府主管部门报告。
(2)信息上报
①事故信息上报采取分级上报原则,最终由公司总经理向政府有关部门上报。
②信息上报内容包括:事故发生单位情况;事故发生的时间、地点、部位以及事故现场情况;初步掌握的人员伤亡(包括下落不明的人数)、直接经济损失等情况;可能造成的危害以及采取的措施;事故报告单位、报告人、批准人、报告时间及联系方式等。事故伤亡人数及直接经济损失情况发生变化的,应当及时补报。
③按照国家规定,在1个小时内向事故发生地行政主管部门进行报告。
(3)信息传递
事故现场第一发现人员→现场主要负责人→应急值班电话或直接报告应急救援副总指挥和总指挥→各应急小组→应急小组人员→公司有关部门。
五、应急响应:
1、响应分级
按事故的可控性、严重程度和影响范围,本预案应急响应级别原则上分为“一级”(扩大救援响应)和“二级”(公司级救援响应)两级。
2、响应程序
应急指挥部应急响应的`过程为接警、警情判断、应急启动、应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、事态控制、扩大应急、应急终止和后期处置等。
3、应急结束
当社会救援赶到现场,事故现场得以控制,受灾人员全部安全撤离,消除导致次生、衍生事故隐患,经事故现场应急救援领导小组批准后,宣布应急结束。
应急结束后,将事故情况上报;向事故调查处理小组移交所需有关情况及文件;写出事故应急工作总结报告。
(1)事故情况上报事项:
①发生事故工程基本情况;
②事故发生经过和事故救援情况;
③事故造成的人员伤亡和直接经济损失;
④事故发生的原因和事故性质;
⑤事故责任的认定以及对事故责任者的处理建议;
⑥事故防范和整改措施。
(2)需向事故调查处理小组移交的相关事项:
①事故报告人情况;
②事故发生前和救援过程中有关的影响资料;
③事故初步上报情况及报告内容。
六、信息发布:
事故发生后,由应急救援副总指挥代表代表应急小组,把应急救援各阶段进展情况及时准确向新闻媒体通报,发布的信息时必须以事实为依据,与行政主管部门一同,客观准确表述事故态势、发展状况及救援情况。
救援结束后,事故调查和处理信息由行政主管部门统一发布。
七、后期处置:
经事故调查报告批复后,应根据事故调查报告对事故责任人的处理和事故防范措施积极落实,立即进行生产秩序恢复前的污染物处理、必要设备设施的抢修、人员情绪的安抚及抢险过程应急能力评估和应急预案的修订工作。
善后处理组依据国家有关规定,做好伤亡人员善后赔偿工作。
八、保障措施:
1、通信与信息保障
(1)应急工作相关联的单位、人员通信联系方式:附件
(2)各应急小组成员联系方式:附件
(3)信息通信系统及维护方案
后勤保障组负责定期维护上述联系方式,遇有电话变更,及时更新,确保联络畅通。
2、应急队伍保障
每个车间必须建立一支现场自救队,成员由车间主任组织车间安全管理人员组成,由公司安全部负责领导,定期进行培训和演练。
3、应急物资装备保障
4、应急经费保障
应急专项经费由 款项支出。
使用范围:
数额:
监督管理措施:
5、其它保障
(1)公司设立应急救援领导小组,领导小组办公室设在公司安全部。
(2)应急领导小组日常备用一辆应急交通运输车辆,备用车辆只承担距单位较近的运输任务,司机手机电话24小时开机,一旦应急事故发生,通知司机速回。
(3)安全保卫人员应常备用于应急突发事故的警戒带,一旦发生突发事故,在事故现场治安警戒使用。
(4)公司卫生所应当常备医疗急救用品。
(5)安全负责人应每周对施工现场的消防器材和应急用锹、镐、撬棍等进行检查、保养、维护。定期更换灭火器,日常维护消防设备设施的有效使用,清除消防器材前及安全通道的遮挡物,保持消防器材应急使用及安全通道畅通。
(6)应急组织机构的全体成员,应树立“接到报警就是命令”的观点,树立“以人为本”的思想,勇敢、科学、冷静应对事故,不能盲目、蛮干。遇到有毒有害物质或有其它潜在危险时,必须有防范措施或请专业队伍进行抢险工作。
(7)在组织机构内,当正职休假,开会等外出时,副职必须承担起正职应当承担的责任。
九、培训与演练
1、培训
①年初制定生产计划时,同时制定应急预案培训计划。
②培训方式包括:应急救援知识辅导、有奖知识问答、救援设备现场操作、自救常识演练等。
③要求每名职工有自我保护意识,掌握突发事故后各类自救常识,会正确使用灭火器等一般应急器材。
2、演练
公司和各项部每年至少组织一次综合模拟突发事故安全应急演练,检验指挥系统、现场抢救、疏散、救援响应能力。
各应急组成员必须熟悉各自的职责,做到动作快、技术精、作风硬。根据实际演练情况,查找不足,总结经验,不断完善事故应急预案。
演练结束后对演练进行评估及总结,及时修正及弥补应急突发事件救援预案制定的缺陷。
十、奖惩
1、对于在应急救援过程中,无故不到位或迟到及临阵逃脱者,将给予行政处分。
2、在应急救援过程中,不服命令的,将给予处罚。
3、在应急救援过程中,表现勇敢、机智、成绩突出人员应给予表扬或奖励。
3、在应急救援中,受到伤害的员工,按照工伤条例进行赔偿。
4、事故处理完成后,安全部写出报告(总结):事故经过、事故发生原因、处理过程、经验教训、人员伤亡、损失大小情况、事故直接损失、间接经济损失、奖罚人员名单等上报上级有关部门,并在公司存档备案。
十一、附则
1、术语和定义:
①应急预案 emergency response plan
针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案。
②应急准备 emergency preparedness
针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先进行的组织准备和应急保障。
③应急响应 emergency response
事故发生后,有关组织或人员采取的应急行动。
④应急救援 emergency rescue
在应急响应过程中,为消除、减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地降低事故造成的损失或危害而采取的救援措施或行动。
⑤恢复 recovery
事故的影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采取的措施或行动。
2、应急预案备案
本预案报公司办公会核准后实施,留安全负责人或公司安全部备案。同时报上级主管部门备案。
3、维护与更新
每次培训演练结束或根据国家有关安全生产法规的颁布及人员设置变动情况及时修改、补充预案。
4、制定与解释
本预案由公司安全部制定,公司安全部负责解释。
5、应急预案实施
本预案经公司办公会核准自20xx年xx月xx日起实施。
矿渣生产应急预案 篇4
一、发现案情立即报警
每个员工在酒店内一旦发现发生了抢劫、绑架、凶杀、枪杀等重大特大刑事案件,必须迅速将案情信息传到总机室(xxx)和监控室(xxx)。
1、员工在发现案情时,不要惊慌失措,应沉着冷静,就近用电话向总机室(xxx)和监控室(xxx)报警。
2、报警时,应语言清晰地将案发时间、地点、区域、楼层房号、人数及简要情况报告清楚。告知报警人的部门、姓名或工号。
3、总机室、监控室值班员应迅速准确地记录案情信息,并立即报告安保部经理。
4、安保部经理接警后须即可赶赴现场,了解案情后,立即向总经理或总支书记汇报。
5、总经理或总支书记接到报告到达现场后,应立即作出是否向长航公安局治安大队报警的决定。
二、有关部门的职责和任务
1、安保部:
A、监控室立即通知大堂岗、员工岗封锁前、后门,禁止任何人员出入酒店,特殊情况需出入的,公安人员到达前,经总经理或总支书记决定;公安人员到达后,由他们决定。
B、监控室通知主管、领班、休息的安保员赶赴现场,划定警戒线,控制无关人员进入,维护现场秩序。
C、如发现犯罪嫌疑人正在行凶或准备逃跑,应立即将其抓获并派人看守,待公安人员来后交他们处理。
D、如有人质被绑架,应采取必要措施,控制事态发展,待公安人员来后配合行动。
E、如被害人伤势严重,应立即与市急救中心联系前来抢救;如被害人已经死亡,待公安人员、法医来后配合工作。
F、公安人员勘察现场、调查访问、侦察案件时,做好配合工作。
G、记录整个案件的处理情况。
2、客房部:客房部经理携带钥匙赶赴现场以备急用,按总经理或总支书记指令配合安保部工作。
3、工程部:工程部经理带一名电工携带手电筒,接线板、照明设备以备急用,按总经理或总支书记指令配合安保部工作。
4、前厅部:
A、负责提供涉案客人的资料信息;
B、负责提供办案人员调查案件的.临时办公、休息地点;
C、保管客人遗留下来的财物及行李物品。
5、有关部门:按总经理或总支书记的指令配合安保部或公安人员工作。
矿渣生产应急预案 篇5
时下已进入初冬季节,剩余工程需在冬季施工,我们根据施工图纸上的要求及参照《给水排水管道工程施工及验收规范》,确保工程质量,拟订工程冬季施工方案。
一、沟槽开挖
为了不影响工程进度及增大施工中的开挖难度,待大地表层冻深不超过50mm时,进行开挖沟槽的表层割沟,表层将被分割成三部分,这样即使天气渐冷也不会影响开挖进度。
二、管线安装
球墨铸铁管安装时,胶圈的贮存运输应符合室内温度为-5—30℃,因此,材料库需增设取暖设施以确保胶圈的质量。球墨铸铁管的承插口工作面上用专用工具清理干净,如遇天气寒冷,可采用炭炉烘烤承插口工作面,防止有结冰及冻土等现象发生。
钢管焊接:冬季施工时,当环境温度低于5时,外防腐层不宜采用环氧煤沥青涂料,当环境温度等于或低于沥青涂料脆化温度时,不得起吊、运输和铺设。如果气温低于-20℃时,焊接时,应根据环境温度进行预热处理,预热宽度为:焊口每侧不小于40mm,预热温度达到100-150℃。焊接时,应使焊缝可自由伸缩,并应使焊口缓慢降温;为此要搭设保温棚,同时做好管口防腐的保护工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
砖、石、砌块等砌筑材料不得用水湿润,应将冰雪或粘结的泥土等杂物清除干净,并应增大砂浆的流动性。
砂浆宜选用普通硅酸盐水泥拌制。
现浇砼及井室砌筑冬季施工应采用抗冻砂浆,抗冻砂浆的食盐掺量应符合:
砖及混凝土块在0~-5℃时,防冻剂占水重2%。
砖及混凝土块在-6℃~-10℃时,防冻剂占水重4%。
砖及混凝土块在-10℃以下时,防冻剂占水重5%。
四、工程安全生产组织措施
安全工作是搞好生产的重要因素,因此对于安全要加强领导,健全组织;安全教育要经常化、制度化,严格安全监督,完善检查制度;对施工组织设计和工艺流程科学施工,严禁各种违章指挥和违章作业行为发生,所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养、确保状况良好。杜绝违章作业。施工人员进场时必须佩带安全帽,过路路有交通路口要设置围栏、指示灯、安全牌。整个施工现场严禁无关人员围观,每个施工现场都必须设专职安全员1名及1名兼职安全员。
为加强现场的安全管理,消灭重大伤亡事故,轻伤事故率控制在0.5%及以下,项目成立安全小组,对现场的安全,防火全面管理。并有明显的安全、文明、消防宣传标语,并设施工用电管理负责人一名。
对进场人员要进行安全教育不落一人。严格贯彻执行安全法律、安全操作规程。
井室外围挂水平安全牌。安装要符合安全操作规程中有关规定。
特殊工种要持证上岗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工组织措施
本公司项目在施工中绝对不允许存在环境污染问题,所以我们特制定如下文明施工措施,以确保施工现场整洁、干净,能够顺利通行,并确保工程顺利进行。
文明施工措施
1.在施工现场,设置交通标志牌,施工地域周围用围栏遮挡,夜间设置安全照明灯,并适当粘贴施工标语,使得施工现场美观,并随时保洁。
2.建立严格的成品保护措施和制度,大小临时设施和各种进场材料堆放,做到整齐、有序,并且界限分明。各种材料及半成品按不同规格堆放,设置标识牌。
3.进场构件、半成品及施工现场机械设备按平面布置摆放整齐,保证设备外观清洁,内部良好。
4.施工时文明有序,不干扰周边居民的正常生活。
5.为了保证施工队伍能够以饱满的`工作热情投入到本项目的工程施工中去,我们在施工现场配置了宣传报道机构,针对现场情况设置宣传标语和黑板报,并适时更换内容,切实起到表扬先进,促进后进的作用。
6.建立文明施工责任制。划分区域,明确管理负责人,实行挂牌作业,做到现场清洁整齐。砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中,做到不洒、不漏、不剩。
7.现场不乱堆垃圾及余物。应在适当地点设置临时堆放点,并定期外运。清运残土和垃圾及流体物品,采取遮盖防漏措施,运送途中不遗撒。
8.建立文明施工检查小组,有权对违反文明施工人员进行经济处罚;现场各种标牌,标语整齐,施工现场严格按施工平面图布置;施工人员要佩带上岗证,工作要严肃认真,规范文明用语;各种材料、设备要分类保存,界线清楚,码放整齐,机械车辆要停放在指定地点;保持施工现场的整洁,道路畅通,施工便民不扰民;施工中时刻注意企业形象,搞好与业主和当地军居民的关系。
六、环境保护措施
1.明确划分施工区域和人民群众的生活区域,加强施工区域的管理,建立责任区,从道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、厕所、厨房、宿舍、火炉、吸烟等都有专人负责,做到责任落实到人,使文明施工、环境卫生工作保持经常化、制度化。
2.加强施工区环境卫生管理,重视环保工作,编制实施施工组织设计时,把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分,并认真贯彻执行。施工现场勤打扫,保持整洁卫生,场地平整,各类物资堆放整齐,道路通畅。
3.加强环保教育,组织职工学习环保知识,强化环保意识,使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
4.贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针,政策法令,结合设计文件和工程特点,及时提供有关环保设计,切实按批准的文件组织实施。
5.强化环境管理,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动联系环保单位,请示汇报环保工作,做到文明施工。
6.美化施工场地,消除施工污染。场地废料按设计要求按业主指定的地点处理,使工地干净卫生,施工中还应尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
7.建立健全环境保证体系,使环境保护制度化、正规化。
8.环境保护组织人员配置:环境保障小组由项目经理任组长,项目技术负责人、项目副经理担任副组长。工程管理部负责人、综合办公室负责人、工程质量负责人,各施工队工长任小组成员。由工程管理部环保专职人员任环境保护工程师,负责日常的环保管理。各班组有兼职环境保护检查员。
9.保低噪音施工,保挖掘出的废弃物不对周围环境造成危害。
矿渣生产应急预案 篇6
一、工作目标
通过集中攻坚专项行动,汽车维修企业维修备案、环保手续完善率达到100%,汽车维修企业危险废物处置能力显著提升,挥发性有机物(VOCS)有效治理,尾气治理维修企业(M站)规范运行。
二、工作时间
20xx年4月至20xx年8月底
三、工作重点
(一)整治汽车维修企业未按要求完善维修经营备案和环保手续的行为。
(二)整治汽车维修企业未按要求收集、贮存、处置危险废物,非法转移、倒卖、倾倒危险废物的行为。
(三)整治汽车维修企业露天喷烤漆,挥发性有机物(VOCS)治理不彻底的行为。
(四)整治汽车维修企业只收费不维护、传输虚假维修竣工证明,篡改破坏车载诊断(OBD)系统、采用临时更换污染控制装置等弄虚作假方式,帮助机动车所有人通过排放检验的行为。
四、工作措施
(一)完善维修备案、环保手续
1.市交通运输局公路运输管理所督促汽车维修企业按照《机动车维修管理规定》《中华人民共和国环境影响评价法》《建设项目环境影响评价分类管理名录》《固定污染源排污许可分类管理名录》等规定,自查经营备案手续和环保手续是否齐全。如经营备案手续不全,依法办理机动车维修经营备案手续;如环保手续不全,依法到生态环境局办理环境影响报告表和排污许可证等环保手续。
责任单位:市公路运输管理所、生态环境局项目审批股
完成时限:20xx年5月30日
2.市交通运输局公路运输管理所对辖区内从事机动车维修经营业务的企业全面检查,严格按照《机动车维修管理规定》对机动车维修经营企业开展备案工作。未按要求进行备案的,严格按照《机动车维修管理规定》第四十九条、第五十条进行处罚。涉及未办理工商营业执照就从事机动车维修经营业务的企业,要将企业名单抄送给市市场监督管理局。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年6月30日
3.市交通运输局公路运输管理所对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》《固定污染源排污许可分类管理名录》,加强对汽车维修企业的检查。发现环保手续不全的,应抄告生态环境局。生态环境局对存在环境违法行为的,依法调查处理后,按相关要求对汽车维修企业办理环评和排污许可证等环保手续。
责任单位:市公路运输管理所、生态环境保护综合行政执法大队
完成时限:20xx年7月30日
(二)规范管理危险废物
4.市交通运输局公路运输管理所督促辖区内一、二类及三类产生危险废物的汽车维修企业严格按照《省交通运输厅省环境保护厅关于进一步加强机动车维修行业危险废物规范化管理的通知》(川交函〔2017〕852号)要求,自查是否按要求制定和完善危险废物规范化管理规章制度、污染防治应急预案,健全危险废物管理台账,规范危险废物贮存场所和设施、危险废物转移处置行为,开展危险废物申报登记,对不规范的环保措施进行纠正。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年5月30日
5.市交通运输局公路运输管理所对汽车维修企业危险废物管理制度建立情况,废铅蓄电池、废矿物油、涂料废物等危险废物收集、贮存和处置情况进行检查。对未按要求落实主体责任,违规收集、贮存、处置危险废物的企业,督促限期整改,并在质量信誉考核中扣分。非法转移、倒卖、倾倒危险废物的问题线索,要及时抄告生态环境局。强化辖区内一、二类及三类产生危险废物的汽车维修企业的监督管理。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年7月30日
6.生态环境保护综合行政执法大队严厉查处违法转移、倒卖、倾倒危险废物的环境违法行为。对企业把危险废物交由无资质单位处置、单位和个人非法收集危险废物、不严格执行转移联单制度和未经批准擅自转移等违法行为,依法严肃查处;对构成犯罪的移送司法机关追究刑事责任;开展VOCs专项执法检查。重点检查汽修企业打磨、喷涂等工艺环节治污设施的安装、运行情况和管理台账;严查、严处治污设施形同虚设、废气直排的行为;汽修企业的钣喷、烘干作业应是否在装有废气处理或者收集装置的密闭车间内进行,是否实现稳定达标排放。
责任单位:生态环境保护综合行政执法大队
完成时限:20xx年7月30日
(三)有效治理VOCS
7.市交通运输局公路运输管理所督促有喷烤漆作业的汽车维修企业对照《省固定污染源大气挥发性有机物排放标准》(DB51/2377-2017)、《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)、《车辆涂料中有害物质限量》(GB24409-2020)等要求,对升级改造后的喷烤漆房是否符合标准要求进行自查,不符合要求的尽快完成整治,并取得相应的废气检测报告。大力推广使用水性、高固分等低挥发性涂料,采用静电喷涂等高涂着效率的涂装工艺;调漆、喷漆、流平和烘干工艺操作应置于喷烤漆房内;使用溶剂型涂料的喷枪应密闭清洗,产生的VOCs废气应集中收集并进行治理,实现达标排放;加大活性炭、活性棉等吸附介质更换力度,4月底前规范完成一轮次更换,更换的活性炭等吸附材料应建立相应的管理台账;预测将出现臭氧污染天时,汽修行业喷涂等涉VOCs排放较大工序,避开日照强烈时段(8:00-20:00)错时作业,减少对环境的影响。坚决取缔露天和敞开式汽修喷涂作业。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年4月30日
8.市交通运输局公路运输管理所对汽车维修企业露天喷烤漆、喷烤漆房未升级改造,或升级改造后的喷烤漆房未取得相应的废气检测报告的汽车维修企业实行停业整改,并将露天喷烤漆等挥发性有机物治理不力的问题线索抄告生态环境局。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年7月30日
9.市交通运输局公路运输管理所、生态环境保护综合行政执法大队鼓励辖区内诚信度高、业务量大、环保技术好的汽车维修企业领先创建绿色钣喷中心(技术要求可参照附件1),引导汽车维修企业使用符合节能环保要求的新设备、新工艺和新材料,鼓励涉及喷烤漆作业的汽车维修企业与绿色钣喷中心开展业务合作,促进行业钣喷漆集中化、节约化、环保型发展。
责任单位:市公路运输管理所、生态环境局污控股
完成时限:长期坚持
(四)规范管理M站
10.市交通运输局公路运输管理所对辖区内汽车尾气治理维修企业(M站)的场地、人员、设施、设备、联网状况、环境保护、配件管理等方面进行排查。对不符合汽车尾气治理维修企业(M站)技术要求的企业,要限期整改;对整改不合格的企业,要取消汽车尾气治理维修企业(M站)资格。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:20xx年7月30日
11.市交通运输局公路运输管理所督促M站规范尾气治理维修服务、公示尾气治理维修收费标准,以车辆检测数据为基础科学诊断,合理制定维修治理方案,加强尾气治理维修合同管理,向车主提供维修竣工出厂合格证,建立维修质量保证期制度、尾气治理产品及配件追溯制度。涉及尾气净化关键装置的,需提供资质证明与产品符合性证明,并妥善保存汽车尾气治理维修档案。
责任单位:市公路运输管理所
完成时限:长期坚持
12.市交通运输局公路运输管理所通过查看汽车维修电子健康档案系统以及现场检查维修合同、结算清单、零配件更换记录等维修档案的方式,重点检查服务质量差、收费不规范等投诉多的M站。严厉打击只收费不维护、传输虚假维修竣工证明,通过违法违规方式帮助机动车所有人通过排放检验的行为,按照《机动车维修管理规定》对违法违规的维修企业予以严惩。对于情节严重的企业,要取消汽车尾气治理维修企业(M站)资格。生态环境保护综合行政执法大队依法查处机动车所有人、机动车排放检验机构和维修企业以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的.方式通过机动车排放检验的违法违规行为。
责任单位:市公路运输管理所、生态环境保护综合行政执法大队
完成时限:长期坚持
五、时间安排
(一)动员部署及自查自纠阶段(20xx年5月)
印发《市环保汽修集中攻坚专项行动方案》。市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队结合实际,细化专项行动实施方案,明确责任,开展动员部署,并督促汽车维修企业落实主体责任,按照《汽车维修企业污染防治自查表》(见附件2,以下简称《自查表》)开展自查自纠,于5月30日前将《自查表》报送市交通运输局公路运输管理所,并按计划完成整改。
(二)集中排查及整治阶段(20xx年6月至7月)
市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队全面排查维修环保手续不齐全、危险废物处置不规范、挥发性有机物(VOCS)治理不彻底、尾气治理维修不规范的汽车维修企业,严厉查处非法转移、倒卖、倾倒危险废物,露天喷烤漆,挥发性有机物(VOCS)排放超标,只收费不维护、传输虚假维修竣工证明,篡改破坏OBD系统、采用临时更换污染控制装置等弄虚作假方式帮助机动车所有人通过排放检验等行为的汽车维修企业,提高汽车维修行业污染防治能力。
(三)深化和工作总结阶段(20xx年8月)
针对整改和查处的问题,市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队要深入分析制度原因、监管原因,形成工作合力,完善监管措施,堵塞监管漏洞。同时,举一反三,强化汽车维修行业污染防治监督检查,巩固专项行动成果。
六、有关要求
(一)加强组织领导。市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队要高度重视汽车维修企业污染防治与绿色发展工作的重要意义,增强责任心、积极性和主动性。结合工作实际,制定工作计划,细化落实责任领导、责任部门和具体工作人员,按照时间节点,一项一项抓,将专项行动措施和要求落实到操作层面,确保工作按计划稳步推进,取得实效。
(二)加强宣传培训。市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队要加大汽车维修企业污染防治相关标准、规范的宣传培训力度,让汽车维修企业深刻理解“谁污染、谁治理”的主体责任,充分认识汽车维修企业危险废物、挥发性有机物的危害性,规范管理危险废物、规范治理挥发性有机物、汽车尾气排放物的重要性,增强企业落实污染防治措施的自觉自愿性。
(三)加强监督检查。市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队要建立信息沟通机制,加大联合执法力度,对辖区内汽车维修企业污染防治情况开展专项检查,以高压态势及时纠正汽车维修企业违规、违法行为,促进汽车维修企业全面落实污染防治措施。对手续不完善、危险废物收集贮存不规范、挥发性有机物治理不到位的企业,要责令整改;对拒不整改的,要依法进行处罚;对非法转移、倒卖、倾倒危险废物,露天喷烤漆,只收费不维护、传输虚假维修竣工证明,篡改破坏OBD系统、采用临时更换污染控制装置等弄虚作假方式帮助机动车所有人通过排放检验的,要依法处罚;涉嫌犯罪的移交司法机关依法处理。
(四)加强工作考核。市交通运输局公路运输管理所,生态环境保护综合行政执法大队要切实落实环境保护“党政同责,一岗双责”,把汽车维修企业污染防治工作纳入20xx年度绩效考核目标任务,强化工作考核。对工作推进滞后以及出现敷衍搪塞、推诿扯皮等行为,采取通报约谈、挂牌督办等手段,严肃追责问责。
(五)加强信息报送。市交通运输局公路运输管理所、生态环境保护综合行政执法大队于5月20日前将落实汽车维修企业污染防治工作联络人、联系方式报送市交通运输局和生态环境局。从6月起,市交通运输局公路运输管理所每月30日前汇总截至当月的工作开展情况,填写《环保汽修集中攻坚工作月报表》(见附件3)报送市交通运输局。20xx年8月30日前,市交通运输局公路运输管理所将最后一次《环保汽修集中攻坚工作月报表》及专项整治工作总结报送市交通运输局。
矿渣生产应急预案 篇7
按照xxx集团公司和xxx公司安全生产“大反思、大排查、大整顿”活动方案要求,项目部于11月5日召开会议,传达了xxx集团公司和xxx公司两级会议精神,并在项目部开展了安全生产大反思,现将本人反思情况总结如下:
工程部是项目部技术管理部门,也是落实技术先行和指导现场施工的首要责任部门,本人作为工程部部长,更是落实工程技术管理和从事技术安全的重要责任人。经过深刻反思,认真体会到工程技术部门和工程部部长对安全生产中起到的重要作用,同时也意识到自身的重要责任,任何施工方案和技术管理措施都关乎到现场安全生产。
但是,在平时工作中,主要对施工方案和编制和技术安全措施方面仍有盲区和不足,在编制施工方案前对施工现场的.调查和各项风险源的科学研判性不强,对施工方案和技术交底在执行过程中没有及时进行动态调整和修订,从而体现出施工方案与现场不符的情况。
其次是技术人员培训和业务能力培养力度不够,对现有技术人员没有按照专业进行系统的培训,技术人员的能力和业务水平参差不齐,对现场施工的技术指导没有发挥全面的高效作用。同时,在执行三级技术交底过程中对班组交底后的考核抓的不严,对交底后的效果没有实际去测试是否得到全面理解和掌握,尤其是对铺轨和制架梁等成熟工艺在交底过程中不可避免的会出现经验交底的情况,对项目部具体的施工工序没有深刻的具有针对性的去研究和制定措施,从而造成现场施工中对安全隐患杜绝不及时。
为安全项目施工安全,在今后工作中,主要从以下几方面重点卡控:
1.加强技术人员能力培养
对所有技术人员要定期进行内部技术交底和培训,定期进行专业知识和业务能力考核,重点培养技术人员的综合能力得到有效提升,从而更加专业和全面的指导现场施工,保证技术安全措施得到有效落实。
2.加强现场调查,杜绝安全隐患
带领技术人员要进场深入施工现场,检查技术安全措施的落实情况,根据现场情况也要适时修订施工方案和技术交底,及时发现现场安全隐患并立即指正,消灭安全隐患至萌芽中。
3.加强安全教育培训
在技术交底中,要重点进行安全技术教育,让管理人员和工人首先在思想意识上提高安全意识,以高度自觉性进行自我防范。整体提高管理人员和工人安全防范素质,杜绝安全隐患发生。
矿渣生产应急预案 篇8
为切实加强学校食品卫生安全管理,严防食源性公共卫生事故发生,根据《常山县食品安全委员会关于印发常山县学校食品原料统一配送实施意见的通知》(常食安委〔20xx〕12号)文件精神,特制定本方案。
一、配送范围
根据常食安委[20xx]12号文件精神,结合我县当前实际,按照“先行试点,稳步推进”的原则,从20xx学年开始,用三年时间在全县公办学校食堂开展食品原料统一配送工作。具体目标是:20xx学年,选择部分学校进行食品原料统一配送试点;2010学年,城区公办学校和乡镇中心校以上学校食品原料实行定点配送;20xx学年,全县所有公办学校实行食品原料统一配送。列入统一配送的食品原料为学校食堂所需的所有食品原料(含主副食、荤素菜、调味品等)。同时积极鼓励民办学校及幼儿园参加食品原料统一配送。
二、实施方式
将配送的食品原料分为定型包装类(米、面、油、调味品等)和生鲜食品类(蔬菜、肉、禽、蛋、水产及豆制品等)两大类,通过集中招投标形式分别进行公开招标,时限为20xx下半学年至20xx学年。凡符合配送准入条件的企业均可报名参与竞标(企业准入条件详见招标公告),参与竞标企业凭综合实力、服务承诺和竞价情况,获得配送资格。
三、招标程序
(一)信息发布。按招标程序将食品统一配送的信息、企业准入条件、招标内容和竞标时间等在媒体上公开发布,鼓励企业报名参与竞标。
(二)开展招标。报名参加招投标的企业必须在3家及以上,不足3家报名的按照有关规定可采取竞争性谈判方式确定中标企业。评标小组由相关技术人员和相关职能部门的专业人员组成,对参加竞标企业的规模、信誉、产品质量、配送能力和价格进行评审。本着公平、公正、公开和竞价的'原则,决定配送中标企业。具体招标工作由县教育装备中心通过县招投标机构规范操作实施。
(三)签订合同。中标企业必须按照常食安委[20xx]12号文件要求,与县学校食品原料统一配送工作协调小组办公室签订安全承诺书后,在教育局的指导下,逐年与列入配送的学校签订安全承诺书和配送合同。
四、配送要求
配送企业每天在网上公布第二天供应的品种及价格等信息,各学校采取网上填写订单或电子订单等形式对本校食品采购需求量进行确认,配送企业接受配送任务后,应按合同要求,向学校提供优质、新鲜的货物。配送产品应取得食品生产许可证的必须有“QS”标志,并要求索取质量检验报告,未列入生产许可目录的应符合国家有关标准要求。
配送时间一般在每天早上9时前到位。配送企业要配置“配送专用车”,凭专用通行证进出学校。蔬菜、肉类等鲜活食品必须当日配送,其余食品原料可视学校实际需求酌情配送,确保学校食品新鲜、优质、安全可靠。尽量不要配送一些容易引发群体性食物中毒的食物,如马铃薯、四季豆、空心菜等。
企业配送食品原料价格应低于当月物价部门提供的市场价格。对于质量有问题的食品要保证退货,并及时更换符合质量标准的食品。要努力提高有关工作人员的服务水平,不得强制向学校配送不符质量标准的食品,对出现有关质量问题按合同相关事宜处理。
五、保障措施
1、建立组织,加强领导。
为了做好学校食堂食品原料统一配送工作,特成立由赵豪清局长任组长,周元良副书记、周梅芳副局长、叶宝才副局长为副组长,陈淑贞、张有福、王爱民、张志夏、王文卿、杨旭峰为成员的常山县教育局学校食堂食品原料配送工作领导小组。
各配送学校必须成立相关的工作领导小组,分工明确,职责到人,做好食堂食品原料配送工作。
2、明确职责,严格管理。
教育装备中心职责负责对全县公办学校食堂经营状况、用餐人数等情况进行调查摸底,确定配送学校名单;通过公开招标确定配送企业,指导学校与配送企业签定合同;及时掌握学校食堂食品统一配送工作的开展情况。
教育局纪检监察室职责参与配送企业招标过程和配送食品价格的监督。
教育科职责负责指导学校加强食堂管理,健全与完善各项安全规章制度、卫生制度;与相关科室协作,定期或不定期对学校食堂的食品安全和卫生安全等进行检查;协同相关部门加强对全县学校相关工作人员进行食品安全教育和培训,提高师生的食品安全意识和法制意识;开展学校食品示范先进校的评比。
财建科职责负责建立健全学校食堂的财务管理制度,规范食堂收入和成本支出的核算,加强对学校食堂财务的监督与管理。
学校职责学校必须成立食堂管理机构,确定一名专门人员负责食堂管理工作。建立并完善学校食堂进、出货台账;严格遵守学校食堂食品原料统一配送规定,严禁私自采购;建立健全学校食堂财务管理制度,要求设立收、支台帐,凡学校食堂报销的食品原料进购票据,必须是有配送企业送货人、学校食堂收货人及校长三人共同签字的正规发票,学校财务才能予以报销;学校食堂实行收、支两条线。加强学校门卫管理,严禁无专用通行证和非“学校食品配送专用车辆”送食品原料进入校园,要教育师生注意校园内配送车辆的交通安全;根据物价部门每月提供的市场价格,对配送企业报送的食品价格进行审核,确保配送价格符合合同要求(低于市场价格)。同时加强对配送食品原料的质量审核,对于不符合质量要求的食品原料要拒绝签收;对配送工作中出现的问题要及时向配送企业反映,及时沟通解决,解决不掉的问题要及时向县教育局汇报。各配送学校每天要向配送企业索证索票,并妥善保管配送企业提交的产品合格证和检验检疫报告等材料,建立好台账。
其它相关科室依据各自工作职责,对学校食堂食品原料统一配送工作进行相应的指导与监管。
3、健全制度,加大监管。
(一)配送服务质量评议制度。学校食堂食品原料配送工作领导小组将每学期组织配送学校对配送过程中的食品质量、食品价格、服务质量、合同执行情况、承诺兑现等方面进行综合评议。评议结果报送县学校食品原料统一配送工作协调小组办公室。
(二)责任追究制度。学校食堂食品原料配送工作领导小组将定期或不定期地深入学校食堂和配送企业,对食堂食品配送工作进行督查。对学校违规进货、食堂管理不严,造成责任事故的,将严格追究学校相关负责人的责任。对配送企业提供不合格产品或不按要求配送,影响学生正常就餐的,将按合同约定酌情扣除履约保证金;情节严重的取消配送资格,没收履约保证金;造成责任事故的将追究其法律责任。
(三)建立退出机制。如发生配送食品质量引发重大食品安全事故、学校连续两次评议结果满意率低于50%,企业存在严重安全隐患整改不到位等情况之一的,报经常山县学校食品原料统一配送工作协调小组决定取消该企业学校食堂食品配送资格。
矿渣生产应急预案 篇9
根据公司《关于设备使用与维护(维修)培训计划》安排,现将培训计划安排如下:
一、设备方面教材编写
1、时间:20xx年11月30日前
2、教材编写人员:
无氧铜炉组:负责人刘xx协助。 双面铣削机:负责人尹xx协助。 850气垫炉:负责人xx协助。 650纵剪:负责人xx供电系统:负责人张子能,xx协助。
3、编写要求
各小组严格按照公司文件要求的内容进行编写,各小组负责人对本机台的教材编写总负责。以上各机台要求提交设备使用、维护、维修教材和机台作业指导书两部分内容。
二、设备维护维修基础知识教材编写
1、时间:20xx年11月30日前
2、教材编写人员:
负责人汪xx。
3、编写要求
严格按照公司文件要求的.内容进行编写,要求提交设备使用、维护、维修基础知识教材。
三、教材的收集、审核。
一、培训对象
培训对象包括:机台操作人员、维修人员、技术管理人员。
二、培训内容
培训内容按照三级(初级、中级、高级)层次分别安排不同的内容进行,三个级别的培训内容的深度也逐渐加深,主要包括:
1、设备操作、维护、维修的基础知识(含设备的日常管理、点检、巡检、润滑、调整、紧固等)。
2、单台设备具体培训(含设备原理、结构及功能、设备操作规程的学习和完善、作业指导书等内容)。
3、设备常见故障及处理。
三、培训工作相关事项
1、由公司成立设备使用与维护维修培训工作领导小组。
2、培训工作经费保障,明确培训教材的编制费用、培训讲课的费用等。
3、为体现培训工作的作用,要进行培训结果考核应用。
矿渣生产应急预案 篇10
为认真做好20xx年全县道路运输工作,高效有序地开展道路运输工作,预防道路运输事故的发生,最大限度地减轻事件所造成的人员、财产损失,把道路运输安全工作做到扎实有效、安全和谐,特订此应急预案。
一、是建立健全各项安全生产制度,制定和完善道路交通安全事故应急预案。
公司建立健全各项安全生产管理制度。实行“一把手”负全责,切实履行企业安全生产第一人的职责。层层签定安全生产责任状,具体到每个人,严格执行各项安全生产操作规程。公司分别从组织保障、人员保障、通信保障、交通保障、设备保障等方面制定道路交通安全事故应急预案,提升应急反应和救援能力,力争将人员伤亡和财产损失降到最低点。
(一)组织机构:
组长:
副组长:
成员:
电话:
(二)组织机构职责
1、认真贯彻落实上级部门有关安全生产工作的规章,制度、措施等文件精神。
2、负责组织,指挥、调动发生道路运输事故的一切工作。
3、负责督促检查安全培训,安全生产、安全设施、设备检查工作的落实情况。
4、随时掌握气候变化信息,及时通知各驾驶员,做好应对气候变化的工作措施.
二、是强化安全生产管理,确保安全生产工作顺利进行。
1、要求道路运输企业立即开展一次安全生产大检查,发现问题后要及时进行整改,决不留隐患。
2、加强从业人员的'安全生产学习教育。牢固树立“安全第一”的观念,克服思想麻痹、安全生产意识淡薄现象的发生,坚决消除侥幸心理。
3、严格贯彻落实道路交通安全责任事故“四不放过”原则,即:不查明原因不放过、责任人员未处理不放过、整改措施不到位不放过、有关人员未接受教育不放过。如有安全责任事故,将一查到底,该追究责任的一律追究,该给予处分的绝不姑息迁就,坚决予以处分。
三、加大监管力度,严格履行“三关一监督”职责。
对不合格的车辆一律禁止参加营运。对无《从业资格证》的驾驶员及发生过重特大交通责任事故和交通违规经营的驾驶员禁止参加营运。加强监管工作,监督各项安全生产措施的落实和执行情况。认真执行《道路交通安全法》和《道路运输条例》,随车备齐各项安全、消防的设备设施。做好途中“三品”等违禁品的查堵工作,严禁超员、超速、疲劳驾驶。严禁无安全例检、检测不合格、技术等级达不到二级、轮胎磨损严重的车辆上路。此预案启动后,各科室、部门必须听从指挥,无条件立即行动,对据不行动,见死不救,行动迟缓,延误时机的人员,要严厉惩罚,节假日期间,要安排值班领导,值班人员和值班车辆。
矿渣生产应急预案 篇11
西坡煤业综采队李如洲班,现有职工42人,党员2人,大专文化5人,中专文化3人,中技文化11人,工人技师3人,高级工3人,中级工11人,专业技术人员多,业务水平强,班组整体素质高。该班主要负责机械设备的维修、保养和质量标准化的创建工作。两年来,在班长李如洲同志的带领下,消灭了轻伤以上的人身事故,完成了各项工作任务,杜绝了“三违”行为发生,2012年度被评为徐矿集团文明班组和东辉集团西坡煤业金牌班组。
一、学习强化意识,规范班组管理。
班长李如洲是一个做事讲究板眼的人,在多年的班组管理工作实践中,他积累了一套行之有效的“安全经”。一是牢固树立“安全唯一”的理念,通过学习上级文件精神、煤矿安全规程、岗位行为规范等,强化职工安全意识,让安全理念融入每一名职工内心深处,提高职工自我保安能力。二是规范班前会、班后会、安全活动,利用规程连读、以案说法和有奖问答,让职工明确安全要点。三是坚持每天在作业现场进行“手指口述”安全演练,利用“手指口述”,使全班职工在工作前、工作中和收工前进行安全提示。四是长期坚持入井安全宣誓、班长带队集体进入工作岗位、现场隐患排查、班中巡回检查和收工集体升井等一整套自我保安、集体保安的安全管理模式。
二、完善管理制度,严格落实兑现。
再好的“安全经”也要靠落实去实现。为此李如洲从完善班组管理制度入手,实行民主管理,推行班务公开,以班组团结和谐,思想稳定,团结向上,凝聚力强为背景,坚持教育与奖罚相结合,班组管理与自我管理为手段,人人落实责任,人人自我保安,实行民主管理,一切为安全让路,一切以制度为先,实行安全管理与经济利益挂钩考核,以“4.3.3”安全结构工资为基础,制定了“自我激励法”,自定目标强化兑现;“师徒联保法”安全互保师徒共同保安;“工程保安法”单项工程施工小组制定安全规程;“安全标准法”以质量保安全等一系列行之有效的土政策,把安全生产、质量标准化、工程进度和经济利益捆绑考核,严格操作不徇私情,确保安全考核制度兑现落实。
三、持续岗位练兵,提高业务技能。
“没有精钢钻,不揽瓷器活”,长期从事机电设备检修工作的李如洲明白,检修干的是技术活,要想确保综采设备完好运行,质量不过关是行不通的,要确保质量首先必须技术过硬。为此,他十分注重技术水平整体提升和新人的培养工作。机电副班长高峰是技术精湛的综采电工,李如洲定期利用业余时间将年轻职工集中到设备检修车间,让高班为大家授课,一边学习综采设备知识,一边手把手教学实践。为了提高青工的学习积极性,他还动员班里的骨干人员,从安全台阶奖里拿出10%作为奖励基金,通过设置“擂台赛”奖优罚劣,激励学习热情,先后13名职工拜师学艺。经过持续岗位练兵,班组技术水平得到了普遍提高,20%的青工实现了一专多能,机电事故的判断能力和处理水平有明显提高,机电事故率大幅降低。
持续的岗位练兵活动,既提升了班组的整体技术水平,又锤炼了职工的钢铁意志。2013年5月份,综采队5202拆除,12日扒到第58号液压支架,接班巡检时发现,掩护支架和点柱支护不到位,好几吨矸石眼看就要冒落。他立即组织处理,避免了一起安全事故的发生,确保了扒架子工作顺利进行。李如洲说:“处理安全隐患可能会影响工作进度,可是职工的安全有保障,工作能安心,值!”2011年,李如洲班被评为徐矿集团文明班组,东辉集团西坡煤业金牌班组,李如洲被授予金牌班长的荣誉称号。
四、加强现场管理,严把验收关口。
班组是企业的细胞,是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。加强现场安全管理,做好班组各项工程的验收,是实现班组工作安全质量的最重要的手段,所以在现场管理中,李如洲一直坚持验收标准“三不过”的管理规定。一是对安全隐患不排查不放过,必须在班前、班中和班后进行隐患排查及机电设备的检修、电气完好的检查,杜绝设备失爆现象,保证设备各部位的良性运行;二是工作质量不合格不放过,每次完工后要进行复查,对质量不高敷衍应付的一律返工,使职工养成了扎实认真、一丝不苟的`工作作风。三是对文明环境要求,每个施工现场施工结束后,必须清理现场杂物,做到人走物净方可离开施工现场。
4月22日早班临近下班时,他发现工作面运输机机尾有余链,电机明显出现变音,他立刻用喇叭喊话把采煤机停下,把运输机上炭甩空,凭多年检修经验,他果断的指出运输机有问题,安排人员打开运输机尾挡板,清理后发现有两块断刮板卡在过渡槽处,他立即组织更换刮板,同时严厉批评维护工作责任心不强,还告诉他们如果发现不及时,会出现断链条和烧坏电机危害性,经过抢修没有影响下班的生产。他有一个安全理念:上岗前检查处理隐患是自己安全的前提,下班前不留隐患是他人安全的保障。
五、严抓安全质量,打造精品工程。
榜样的力量是无穷的,西坡煤业综采队李如洲班,在李如洲同志的组织、领导和带动下,管理上规范标准,工程质量上精益求精,生产施工上一丝不苟,带动了整个区队的质量标准化上台阶,确保省一级品,月月动态达标,逐步向国家级质量标准化进军。李如洲带领的检修班充分发挥技术优势,以“严于徐矿标准、高于当地要求”的理念,带动整个区队,以“三好”标准投入到工作面标准化建设中去。一是环境好,从材料库存点到工作面上、下巷道、到工作面都必须保证无浮煤、无杂物、无积水,物料码放整齐,牌板齐全,吊挂整齐。二是支护好,支架升实升平,接顶严密无落差;架型要正,无倾倒现象;支架拉齐成一排直线;液压管路吊挂整齐。三是装备好,从工作面巷道的供电电缆、绞车到运输巷的供电串车、转载机、破碎机再到工作面的运输机、采煤机、液压支架都必须保证完好状态,每周试运转一次,以保证综采工作面的正常回采。通过持续的质量标准化精品工程创建,并取得了丰硕成果。西坡煤业在山西省煤炭工业厅一级标准化矿井验收中排名吕梁市第一,成为吕梁地区标杆矿井。矿井先后荣获柳林县“安全模范企业”、“安全高效矿井”,山西省“安全保障型企业”等称号,李如洲的检修班立下了汗马功劳。
多年外出创业的磨练,李如洲班全体职工养成了认清形势、顾全大局、爱岗敬业的精神,他们始终以主人翁的精神来把握安全生产,以高度的责任心来对待每一台机械设备,一丝不苟的完成每一项工程,能打能拼,无私奉献,为建设安全文明区队作出了不懈努力,为企业安全发展和三文明建设做出了有益的贡献。
矿渣生产应急预案 篇12
一、培训目标
明确培训的具体目标,例如提升员工对设备的理解、操作和维护能力,确保设备的安全、稳定运行,提高生产效率等。
二、培训内容
设备基础知识:包括设备的基本结构、工作原理、性能参数等。
设备操作:详细讲解设备的操作步骤、注意事项,以及常见的操作错误和避免方法。
设备维护:介绍设备的日常维护、保养方法,以及故障诊断和处理的步骤。
安全操作规范:强调设备操作的安全事项,包括设备的安全装置、安全操作流程等。
三、培训方式
理论培训:通过课堂讲解、PPT展示、视频教学等方式,使员工掌握设备的基本知识和操作原理。
实践操作:组织员工进行设备实际操作,通过现场指导、模拟操作等方式,提高员工的操作技能。
案例分析:分析设备操作中的典型案例,让员工从中吸取经验教训,提高解决问题的能力。
四、培训时间与地点
时间:根据员工的'工作安排和培训内容的多少,合理安排培训时间,确保培训效果。
地点:选择设备操作现场或专门的培训教室进行培训,以便员工能够结合实际操作进行学习。
五、培训效果评估
培训过程中进行阶段性测试,了解员工的学习情况,及时调整培训内容和进度。
培训结束后进行全面考核,评估员工的掌握程度,确保培训效果。
对培训效果进行追踪,收集员工的反馈意见,为今后的培训提供参考和改进方向。
六、后续跟进与支持
提供设备操作手册和维护指南,方便员工随时查阅和学习。
设立专门的设备操作咨询服务,为员工提供技术支持和操作指导。
定期组织设备操作技能竞赛或交流活动,激发员工的学习热情和积极性。
在制定设备培训计划及方案时,还应考虑公司的实际情况和员工的实际需求,确保培训计划的针对性和实用性。同时,应注重理论与实践相结合,提高员工的实际操作能力,为公司的生产和发展提供有力的人才保障。
矿渣生产应急预案 篇13
为进一步提高员工的安全意识,筑牢员工的安全思想防线,有效预防安全事故的发生,在全局营造良好的安全氛围。近日,贵州电网兴仁供电局认真落实南方电网公司《关于开展安全生产反违章大反思大讨论的通知》要求,在全局开展安全生产反违章大反思大讨论活动,旨在进一步深刻汲取事故事件教训,增强广大员工的安全意识和安全技能。
讨论活动上,首先学习了《广西电网桂林供电局“5.7”触电重伤事故快报》、《普洱供电局六顺供电所“6.20”人身触电高空坠落事故》等安全学习材料。通过对近期以来南网系统内发生的典型安全案例的.再学习、再分析、再思考,举一反三查找工作中存在的安全隐患和不安全行为。
据了解,在反思大讨论中广大员工结合案例,主要针对现场作业安全管控、运行维护过程中的存在的安全隐患,进行深入细致的梳理,深入分析违章原因,并就本所在安全管理方面存在的不足,提出了合理的建议和意见。讨论会上,该局以“反违章”为重点,认真学习了相关安全事故事件案例,对每起事故事件的违章事实、违规经过、发生原因进行了深入思考和分析。对照事故事件暴露的安全缺失问题,大家分别结合本部门实际,比对了在安全风险评估、安全抽查检查、现场作业违章中暴露的问题,提出了一系列杜绝人身事故和防范误操作事件有针对性的措施。对照事故事件暴露的安全责任不落实、安全教育培训不到位、规章制度执行不严、现场作业安全管理组织松散、安全监督缺失等问题,要求各部门结合日常工作,及时反思是否存在管理失职、错位和不严格落实安全生产组织流程责任等问题,特别要加强作业现场的安全管控和危险点分析,严格执行安规、“两票三制”和安全生产规章制度,提前制定并落实现场作业的安全组织措施和技术措施,提高安全管控措施与危险点的分析,确保各类作业现场工作安全。
据悉,该局要求各部门要认真执行各项规章制度,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,认真查找工作中的危险点和不安全因素,制定防范措施,增强自保、互保意识,加强现场作业安全管控和安全隐患排查治理等工作,确保人身、电网和设备的安全稳定运行,确保全年安全目标零事故。
矿渣生产应急预案 篇14
我们XXX公司以物流为主业,秉承“诚信、高效、安全、可靠”的服务宗旨,不断推进企业管理、强化内部管控,不断携手客户、共建协同,积极参与社会投入、贡献企业应有的责任。本申报班组为XXX公司物流分拣班组,自成立以来,一直坚持“客户为中心”的服务理念,以“高效、规范、安全”的运作标准,优化流程,不断提升服务品质,取得了骄人的成绩。现申报20xx年度“省级先进班组”的荣誉称号,特此向评审委员会提交申报材料。
一、班组概况
XXX公司物流分拣班组,成立于20xx年XX月,由5名成员组成,现有10名成员,包括班组长、副班组长、高级员工、中级员工、新员工等。班组主要负责物流业务内部分拣、打包及运输,以及面对实际业务需要,承担一定的配送、搬运等工作。班组以高标准、严要求、亲和接待的服务态度,多年来一直深受客户及公司领导的好评。
二、先进理念
成本控制思维:班组成员经常就节约成本方案进行探讨,制订“高质量+低成本”的方案,根据实际需求进行合理调整,使物流业务成本得到有效控制。
高规范管理:班组以流程为核心,建立各项规章制度和制度执行检查、运营管理、行业奖惩机制等一系列管理体系。高规范的管理保障了班组的服务品质和运作效率。
专业能力提升:根据客户及市场需求,班组成员积极参加行业技能提升及专业培训,多年来已聘请业内名师作为技术指导,不断提升团队的物流知识与技能。
安全管理:班组以安全为先,以员工生命安全和物业安全为宗旨,不断完善安全管理体系,用周到、细致、严格的管理方式保护正常的物流业务运营和员工安全。
团队精神:班组成员保持高度的团队凝聚力和协作意识,形成“一心、一意、攻难险、奋发向前”的优秀精神风貌。在执行任务时团结协作、积极配合,客户满意度维持99%以上,公司后勤效率提高了20%以上。
三、先进成果
在先进班组的申报过程中,我们可以感到非常自豪,申报的`成果是班组管理的积极表现,也是企业在物流业务上的肯定。
在运营管理方面,班组取得的成果包括:
1、业务规模:班组在过去的一年中,已经为1000多个企业及个人提供了累计1万个以上物流服务的支持。
2、服务劣币:班组根据客户的实际需求,策划并执行高效、全流程的服务标准,快速全面解决客户物流难题,体现了班组的服务优势。
3、人员管理:班组注重员工的综合素质,通过多种培训、奖惩机制等方式改善员工队伍,增强员工的责任心及工作效率。
综上,本班组在过去的一年中,已取得了诸多可喜的成果,取得了优异的服务业绩,为企业赢得了口碑和美誉。期望能够有荣誉获得者的殊荣,更期望继续踔厉奋发,努力工作,为企业作出更大的贡献。
谢谢!
矿渣生产应急预案 篇15
一、指导思想:
当代技术进步与各项技术成就中,有相当一部分要以信息技术为基础。掌握一定的现代信息技术是当代学生必需具备的素养,我校是农远工程项目学校之一,拥有了大量先进的设备,然而摆在面前的问题是:我校还有相当多的教师不具备计算机基础操作能力,甚至有些教师对计算机一无所知,当然也有几位同志具有一定的信息技术素养,但还不能把现代教育技术手段与传统教学手段相整合,因此,在培养学生的信息技术意识与能力的同时,还应加大力度培养教师的信息技术素养,使之能熟练使用现代远程教育资源、能够适应新时期新课程改革。为此,特制定农远工程设备使用培训方案。
二、培训内容:
基本操作技能与常用办公软件的使用;农远工程设备的性能与使用方法;卫星下载资源、中心学校发的.教学光盘。
具体培训计划安排如下:
日期
培训内容
20xx.8
计算机基础知识
中心学校
20xx.9
办公软件word、Excel文字处理
学习课件制作
20xx.10
教学光盘资源的使用
学科资源库的使用
三、参加人员:
我校全体教师。
四、技术指导:
XX
五、培训领导小组:
组 长:XX
副组长:XX
成 员:XX
矿渣生产应急预案 篇16
一、配送产品介绍:
大米、食用油、面粉、鲜肉、蔬菜、调料、乳制品等其他品种。
二、配送食品的内容及标准:
1、大米必须符合gbl354-20xx《大米》标准,取得食品生产许可证,具有产品检验报告,在保质期内,有qs标志。
2、食用油必须符合gbl535—20xx标准(大豆油),取得食品生产许可证,具有产品检验报告,在保质期内,有qs标志。
3、面粉必须符合gbl355.86标准,取得食品生产许可证,具有产品检验报告,在保质期内,有qs标志。
4、学校食堂副食品、蛋、糕点、生粉豆制品、半成品、调味品(食盐、味精、酱油、醋等)等必须取得《食品生产许可证》,具有产品
检验报告,在保质期内,有qs标志。
5、学生饮用奶必须符合《云南省“学生饮用奶计划”暂行管理办法》中对学生饮用奶质量标准。学生饮用奶的质量及其标识应执行国家标准gb一5408.2一1999《灭菌乳》和gb7718—1994《食品标签通用标准》的规定,应采用符合gb/t6914—1986《生鲜牛乳收购标准》规定的原奶生产,不得用复原乳生产。每份奶的单件包装净含量应采用】80毫升、200毫升、250毫升等规格,净含量负偏差符合国家规定。
6、配送的鲜肉类必须在定点屠宰场(或宰杀店)宰杀加工,并经动物卫生检疫机构检疫合格,加盖检疫合格印章和屠宰场印章,并附有《动物产品(b)检疫合格证明》;冷冻肉类必须向经营商索票索证,并报动物卫生检疫机构备案。
7、蔬菜在配送前必须采样送检,并注明蔬菜的产地、生产者及数量等,经县(或乡镇)农产品质量安全监管站进行农药残留检测,检测合格并出具农药残留检测合格报告单后,方可采收配送。
三、保证配送食品蔬菜质量的措施:
(1)在与学校食堂签订《食品蔬菜配送合作协议》中,由学校食堂和我们共同拟订《食品蔬菜配送质量标准书》;(2)我公司接到学校食堂配送定单后,由公司采购员工分类采买或向和我公司签订购销协议的农民专业合作社订购,将组织的食品蔬菜由分拣人员按《食品蔬菜配送质量标准书》分拣包装并分类入库贮藏。(3)由于蔬菜生产的季节性、地域性和多样性,蔬菜是鲜活产品,组织柔嫩,含水量高,易腐烂变质,采后极易失鲜,故鲜活蔬菜由公
司员工分拣入筐后,迅速将其拉入保鲜冷藏仓库贮藏,在由我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格后才送往学校食堂;(4)我们配送的蔬菜经由学校食堂的质量监督员验收。(5)配送价格构成及报价说明书:配送价格包含蔬菜的收购价格、分拣运输的损耗和搬运运费、运输费、国家法律规定的税费和行业交易费和我们企业的毛利等方面。在制定配送价格的过程中,根据蔬菜行业的各种特殊性,我们主要采取随行就市的原则主要采取由供应商定期(周报、旬报、月报)报价、采购方核价的方式进行(当有分歧的意见时,双方议价协商解决)。
四、本次配送计划客户服务策略
1、建立服务补救预警系统。化解顾客抱怨的最佳时机是在事前,以预防为主,补救为辅,即在问题出现前预见到问题即将发生而予以避免。
2、鼓励和引导不满的顾客投诉。物流服务提供者要设计方便顾客投诉的'程序,以鼓励和引导顾客投拆。还应鼓励不满意顾客中“沉默的大多数”说出他们的不满,利用这些信息发现潜伏的危机和问题的根源,及时改进。
3、快速解决问题。当发生服务失误时,企业作出反应越快,服务补救效果会越好。服务人员必须在失误发生的同时迅速解决,避免服务失误扩大并升级。
五、确定配送路线:
正是由于配送运输独有的特点,合理规划配送路线对配送成本的影响要比一般运输大得多,所以必须在全面计划的基础上,制定高效的运输路线,选择合理的运输方式和运输工具,通常把汽车作为主要的运输工具。选择驾驶经验丰富的驾驶员配送,这也是整个配送网络优化的关键环节。合理确定配送路线就是经最少的环节,以最快的速度把食品蔬菜运至学校食堂,以保障学校食堂的正常运行。
六、配送安排:
1、时间安排:准时拣货、检测、发货。
2、运输安排:安排保鲜货车进行较远距离配送,选择最短的路径的并根据蔬菜不能的碰撞的特点,选择路况最好的运输路线。
七、付费方式:
学校订购的蔬菜、副食品、肉类等,每次送货附上送货单,最后按月结算,如此循环。
八、服务流程:
签订合同→确认价格→下订单→组织货源→品质检测→配送→验收→服务反馈结算。
九、服务意义
1、解决果农、菜农的收入问题,迎合三农的热点,符合政府的菜篮子工程要求;
2、在中国食品安全成为热点争议的大背景下,绿色果蔬保证广大师生身体健康;
3、公司需要大量的配送工,司机等,利于缓解就业问题。
十、点对点服务
通过初步分析,我认为中国的发展需要兼顾城市和农村,这种兼顾是顺其自然的,中国十五亿人口中有九亿农民,除去在城市务工的部分城市不可缺少的农民工,在农村的农民是有能力和条件通过精耕细作为城市提供高质量农产品的,而且这也是解决中国就业问题的有
效途径,只是现今的农产品流通模式造成了当前农民不种地的现状。农产品大部分利润被中间环节所赚取,农产品市场混乱,农民利润微薄,市民不能有效辨别农产品质量,即使花高价钱也不能买到高质量的农产品。只有通过点对点的农产品输送服务,重新建立一种相互信任的制衡机制,让城市和家村形成更加紧密的关系网络,我们通过预定的数量确定农户应提供的农产品数量,这样可以有效解决蔬菜的保鲜期问题。尽最减少中间流通环节,提高农民收入’进而提高农产品质量。
- 更多精彩的矿渣生产应急预案,欢迎继续浏览:矿渣生产应急预案